Le développement du prochain modèle de la Série 7 est actuellement en cours et le produit phare devrait arriver l'année prochaine avec toutes les cloches et les sifflets. Nous avons vu jusqu'à présent des rendus vraiment tirés par les cheveux, basés sur ce qui ressemblait à des prototypes avec des conceptions de phares divisés, mais il n'y a aucun moyen de savoir comment la génération G70 va encore évoluer. Du moins du point de vue de la conception. Ensuite, il y a le côté technique des choses.

Selon nos propres sources et d'autres, il semble que BMW proposera le 7er avec les trois types de moteurs. Nous allons obtenir des voitures utilisant uniquement des moteurs à combustion interne, des PHEV et des modèles entièrement électriques qui seront très probablement vendus sous le nom de i7. Certes, nous avons déjà discuté de la possibilité d’une BMW i7 entièrement électrique. Cependant, cette fois, nous examinons de plus près ce que la rumeur dégage concernant la technologie dont la voiture sera équipée.

Une source affirme que la prochaine série 7 aura des trucs vraiment spéciaux dans sa manche. D'une part, il sera livré avec des portes à ouverture et fermeture automatiques, similaires à ce que vous pourriez trouver sur une Rolls-Royce. Bien que cela puisse sembler être une façon voyante de se montrer, cette fonctionnalité peut s'avérer utile, compte tenu de la longueur des portes arrière d'une Série 7 (en particulier dans la configuration LWB).

Parmi les autres nouvelles fonctionnalités, citons les grilles rénales Iconic Glow, avec un look similaire à celui que vous obtenez sur le X6 aujourd'hui, ainsi que le nouveau système Natural Interaction qui fera ses débuts à bord du BMW iX. Au cas où vous auriez oublié, cela signifie que vous pourrez contrôler diverses fonctions à l'intérieur de la voiture avec une combinaison de gestes et de regards. Les voitures d'aujourd'hui ont déjà des caméras à l'intérieur qui regardent où vous regardez. Dans le cas de «l'interaction naturelle», ils sauront exactement où vous regardez à l'intérieur de la cabine et vous permettront de faire des sélections de cette façon.

Bien sûr, plus de choix individuels que jamais seront offerts et vous pourrez toujours acheter des sièges individuels à l'arrière avec tous les accessoires que les sièges avant offrent aujourd'hui, du massage au chauffage, en passant par la climatisation et diverses positions d'inclinaison. Enfin, les voitures seront équipées de série de systèmes audio Bowers & Wilkins, mais elles bénéficieront d'une version encore meilleure disponible en option sous la même marque. J'ai hâte de les entendre au travail. Comme d'habitude, vous devez prendre tout cela avec un grain de sel, car ce sont toutes des informations d'initiés, qui n'ont pas encore été confirmées par BMW via les canaux officiels.