La toute première BMW i4 sera officiellement dévoilée lors de la conférence annuelle du groupe BMW d’aujourd’hui, comme annoncé précédemment. Les premières images ont déjà été «divulguées» sur Internet. Les premières photos «non officielles» ont fait surface en ligne sur le site Web d'un concessionnaire australien, en particulier North Shore BMW à Chatswood / Mosman (voir ici). De plus, le concessionnaire BMW australien invite déjà les clients intéressés à s’enregistrer et à recevoir de nouvelles informations sur la i4 dans la période à venir. Le démarrage prévu de la production du nouveau modèle électrique Gran Coupé a été fixé à juillet 2021, trois mois avant la planification initiale.

Le nouveau modèle électrique de BMW i, basé sur la plate-forme G26 également partagée avec le prochain Gran Coupé Série 4, est un modèle vraiment attendu. Soutenue par la dernière génération de BMW eDrive de cinquième génération, la nouvelle i4 promet des performances supérieures dans toutes les disciplines, une puissance et une autonomie impressionnantes, ainsi que la dynamique de conduite caractéristique de BMW.

Pour être précis, la nouvelle BMW i4 sera disponible en trois versions de puissance: eDrive35, eDrive40 (tous deux avec propulsion arrière exclusive) et le haut de gamme M50 (disponible exclusivement avec xDrive et une personnalisation M Performance spécifique). Nous en apprendrons plus sur les différentes variantes aujourd'hui, mais la rumeur veut que le prochain i4 M50 afficherait une puissance de pointe de 390 kW / 530 PS (523 ch).

En outre, la version sportive haut de gamme devrait également être capable d'atteindre une autonomie d'au moins 590 kilomètres. Les modèles eDrive35 et eDrive40 seront probablement livrés avec des puissances inférieures et une autonomie tout électrique légèrement réduite, inférieure à celle de l'i4 M50 (peut-être autour de 450 km – 500 km).

Comme prévu, la nouvelle i4 est essentiellement une G26 Série 4 Gran Coupé avec des vibrations et des traits BMW i. La calandre distinctive, verticale et intelligente est là, également ornée du logo BMW i sur l'unité de gauche. Le pare-chocs avant est minimaliste et optimisé aérodynamiquement. Il y a de nombreux accents bleus BMW i tout autour et la nouvelle i4 est également livrée avec son propre jeu de roues aérodynamiques individuelles, comme dans le cas de la nouvelle iX.

La silhouette générale est équilibrée, sexy et progressivement stylisée, l'i4 lançant également de nouvelles poignées de porte intégrées, similaires à celles vues sur le Concept i4 à partir de 2020. Nous n'avons pas encore vu l'intérieur, mais il a déjà été confirmé que le nouveau i4 recevra la BMW iDrive de 8e génération récemment créée avec l'interface d'infodivertissement du système d'exploitation BMW 8.

Plus à venir sur la nouvelle BMW i4 électrisante plus tard dans la journée – restez à l'écoute de BMWBLOG!