L’année dernière, BMW a annoncé son entrée dans le championnat IMSA WeatherTech SportsCar, dans le cadre du LMDh classe de voitures prototypes. C’était une excellente nouvelle, car la marque se remettait enfin dans un sport automobile expérimental et promettait un groupe motopropulseur hybride qui pourrait aider au développement de futures voitures de route. Cependant, BMW a gardé secret le véritable prototype de voiture LMDh. Jusqu’à présent, c’est. Bienvenue la BMW M hybride V8.
Certes, c’est assez impressionnant de voir un véritable prototype de voiture LMDh avec une livrée BMW, des cocardes BMW et même une calandre basculante. Et, pour tous les amateurs de calandres béantes, la calandre géante perdure ! D’accord, ce n’est donc pas vraiment une calandre sur le M Hybrid V8, et semble être plus pour l’aérodynamisme, ce qui le rend acceptable. Il y a une vraie fonction là-bas et vous pouvez voir que BMW vient d’utiliser cette fonction nécessaire pour fabriquer la calandre. C’est un gros grillin que je peux obtenir derrière.
C’est aussi une très belle voiture. La livrée de camouflage de couleur M a l’air géniale et elle porte « 50 jahré« , qui est un joli clin d’œil aux superbes voitures de route Jahre du passé. Ce qui est cool, c’est que, bien qu’il s’agisse d’un prototype de voiture de course tout à fait unique qui ne ressemble à aucune voiture de route, il est immédiatement reconnaissable comme une BMW.
« La tâche la plus critique et le plus grand défi pour l’équipe de conception du programme LMDh était que le prototype devait être clairement reconnaissable en tant que voiture BMW M Motorsport. Et je peux le dire à tous les fans, un seul regard suffit pour confirmer que la BMW M Hybrid V8 est bien une BMW. Elle porte clairement les gènes de BMW M. J’aime aussi la livrée camouflage avec ses références à la grande histoire de la marque en Amérique du Nord. Félicitations aux départements de conception et d’aérodynamique de BMW M Motorsport et Dallara pour leur excellent travail. J’ai hâte de voir bientôt la BMW M Hybrid V8 sur la piste. a déclaré le PDG de BMW M, Frank van Meel.
Qu’est-ce que cela signifie pour BMW en dehors du sport automobile. La technologie hybride et la batterie seront poussées et développées avec cette nouvelle voiture LMDh d’une manière que BMW ne peut tout simplement pas pour la technologie des voitures de route. Le moins de réglementations, la compétitivité du sport automobile et les fonds plus importants à investir dans un projet singulier signifient que BMW en apprendra plus sur la technologie hybride et la batterie de cette voiture LMDh que n’importe quel projet de voiture de route. Ainsi, non seulement c’est une voiture de course cool, dont BMW espère qu’elle connaîtra un succès incroyable, mais elle contribuera également à façonner l’avenir de BMW.