Vous venez de remplir le réservoir d’essence de votre voiture et vous êtes prêt à prendre la route, mais le moteur ne démarre pas. Qu’est-ce que cela signifie et que devez-vous faire ? Même si vous paniquez, il existe des raisons valables pour lesquelles la voiture ne démarre pas après avoir fait l’essence.

La raison la plus courante pour laquelle une voiture ne démarre pas après avoir obtenu de l’essence est due à une soupape de commande de purge EVAP bloquée en position ouverte. Cela entraînera la poussée des vapeurs de carburant dans le collecteur d’admission. D’autres causes courantes sont une batterie défectueuse, un filtre à carburant bouché ou une pompe à carburant défectueuse.

Dans cet article, nous évaluons les différentes raisons pour lesquelles la voiture ne démarre pas après un plein. Nous examinons également ce que cela signifie d’avoir du mauvais gaz et comment vous pouvez l’éviter.

7 raisons pour lesquelles la voiture ne démarre pas après avoir fait le plein d’essence

1. Mauvaise soupape de commande de purge EVAP

Vanne de contrôle d'évaporation

La raison la plus courante pour laquelle votre voiture ne démarre pas après avoir fait le plein d’essence à la station-service est due à un Vanne de contrôle de purge EVAP coincé ouvert. Lorsque vous remplissez le réservoir de carburant, la surpression d’air doit aller quelque part et elle peut être serrée avec la buse de carburant. Par conséquent, si la vanne est bloquée ouverte, elle sera poussée directement dans le collecteur d’admission.

Cela entraînera l’entrée d’une trop grande quantité de carburant dans les chambres de combustion lors du démarrage du moteur après une recharge, ce qui rendra votre voiture difficile à démarrer.

2. Batterie morte

Batterie de voiture morte

Si la batterie est morte ou si les connexions sont desserrées, votre voiture n’obtiendra pas la puissance de démarrage dont elle a besoin. La majorité des batterie de voiture durer entre trois et cinq ans, et il y a des signes avant-coureurs qu’il commence à échouer.

Si les lumières semblent plus faibles ou si vous rencontrez des problèmes avec les accessoires, vous voudrez peut-être remplacer la batterie de la voiture avant qu’elle ne meurt. Vous devez également vérifier souvent la corrosion et la nettoyer avec une solution de bicarbonate de soude pour vous assurer que la connexion est solide.

Si vous avez besoin de faire démarrer la batterie pour la faire bouger, éloignez la voiture des pompes à carburant. Vous ne voulez rien faire à proximité des pompes qui pourrait créer une étincelle.

3. Filtre à carburant bouché

Remplacement du filtre à carburant

Le filtre à carburant empêche les contaminants d’atteindre le moteur. Il nettoie les débris et la saleté du carburant. Au fil du temps, ces contaminants s’accumulent dans le filtre, provoquant un blocage.

Avant que ce problème ne vous empêche de démarrer le moteur, vous devriez remarquer d’autres symptômes. Les performances se dégradent lentement et la consommation de carburant diminue. Une fois que le filtre est totalement bloqué, le moteur ne pourra pas obtenir le carburant nécessaire, provoquant une situation de non-démarrage.

La plupart des fabricants suggèrent de changer le filtre à carburant dans le cadre d’un entretien régulier. Vous devrez peut-être le changer tous les 20 000 à 30 000 milles, en fonction des recommandations de votre manuel du propriétaire. Il est également important d’utiliser du carburant de premier ordre pour garder le système propre.

4. Pompe à essence défectueuse

Pompe à essence de voiture

La pompe à carburant est immergée dans le réservoir d’essence, garantissant qu’elle fonctionne à des températures plus fraîches. Si vous laissez le niveau de carburant baisser trop bas, la pompe peut surchauffer et s’endommager.

Pour déplacer le gaz dans le moteur, la pompe à carburant doit être fonctionnelle. Cependant, la pompe à carburant défaillante va également vous fournir d’autres symptômes avant qu’elle ne lâche complètement. Si la crachats de moteur lors de la conduite à grande vitesse, vous entendez un bruit de gémissement provenant du réservoir ou le véhicule continue de caler, la pompe à essence pourrait être en cause.

Pour diagnostiquer une mauvaise pompe à carburant, vous devrez vérifier la pression avec un manomètre. Cela peut être une tâche compliquée, tout comme son remplacement s’avère souvent l’être.

5. Mauvais démarreur

Démarreur sur voiture

Si la entrée échoue, vous ne pourrez pas démarrer le moteur. Lorsque vous mettez la clé dans le contact et que vous la tournez, le démarreur est ce qui active le moteur. Si tel est le problème, vous pouvez également entendre un déclic si vous essayez de tourner la clé.

Heureusement, il existe des astuces pour faire avancer le moteur avec un mauvais démarreur. Vous pouvez essayer de taper dessus pour l’aider à franchir un point mort. Si vous conduisez un véhicule à transmission manuelle, vous pouvez également essayer de démarrer le moteur par choc.

6. Alternateur défaillant

Alternateur

Il y a des moments où vous pouvez remplacer la batterie de la voiture uniquement pour avoir le même problème. Même s’il semble que la batterie soit à nouveau morte, il pourrait s’agir d’un alternateur défectueux.

L’alternateur est chargé de charger la batterie pendant que le moteur tourne. Si cela ne fonctionne pas, la batterie mourra prématurément.

Vous pouvez utiliser un multimètre pour vérifier la santé de l’alternateur. Moteur arrêté, testez la tension de la batterie. La lecture doit être comprise entre 12,5 et 12,8 volts. Pendant que le moteur tourne, vous souhaitez effectuer une autre lecture. Cependant, cette fois, il devrait afficher une augmentation significative. Sinon, il est temps de remplacer l’alternateur.

7. Problèmes avec Spark

Synchronisation d'allumage

Bougies sont nécessaires pour enflammer le mélange air-carburant à l’intérieur du moteur. Lorsqu’un bouchon s’encrasse ou devient contaminé, le le moteur peut avoir des ratés en premier. Cependant, cette condition peut également causer des problèmes de démarrage du moteur.

Les bougies d’allumage ne sont qu’une partie du système d’allumage qui pourrait être à blâmer. Il faut également penser aux fils de bougie d’allumage, ainsi qu’au module d’allumage, au circuit et à l’interrupteur. Pour éviter les problèmes, vous devez changer les bougies d’allumage en fonction des recommandations de service décrites dans le manuel du propriétaire.

Que faire lorsque la voiture ne démarre pas après avoir fait l’essence

Il peut être accablant et embarrassant de s’asseoir à la pompe à essence et d’avoir du mal à démarrer votre voiture. Cependant, il est important que vous restiez calme et équilibré afin de pouvoir prendre les meilleures décisions. Voici quelques étapes qui pourraient vous aider.

  1. Essayez de redémarrer le moteur. Peut-être que cela fonctionnera cette fois.
  2. Ouvrez le capot et regardez la connexion de la batterie. Si les connexions ne sont pas sécurisées, essayez de les rattacher.
  3. Si la batterie est morte, vous voulez éloigner la voiture de la pompe à carburant et la démarrer.
  4. Dans tous les cas, vous devez déplacer le véhicule à ce stade. Si vous êtes capable de faire d’autres diagnostics, assurez-vous que vous êtes à l’écart.
  5. Si vous ne pouvez pas comprendre ce qui ne va pas, vous devez faire remorquer le véhicule.

Si vous ne savez pas comment résoudre le problème, vous souhaitez contacter un support professionnel. N’assumez pas plus que ce dont vous êtes capable ou vous pourriez risquer de causer d’autres problèmes.

Symptômes du mauvais gaz

Il y a toujours la possibilité que le gaz que vous mettez dans le réservoir soit mauvais. « Mauvais gaz » signifie que le carburant ne peut pas brûler comme il le devrait. Lorsque vous mettez du mauvais gaz dans le réservoir, cela peut créer un ralenti brutal, des problèmes de blocage ou des sons de ping. Cela pourrait également forcer le Vérifier la lumière du moteur s’allumer et créer des problèmes de démarrage de la voiture.

La contamination par le gaz peut se produire à la raffinerie ou pendant le transport jusqu’à la station-service. Il pourrait également y avoir une teneur élevée en eau en raison d’un stockage inapproprié. L’eau s’infiltre dans le système lorsque le carburant est placé dans un réservoir corrodé ou lorsque le bouchon est descellé. Malheureusement, un mauvais gaz peut provoquer une accumulation dangereuse dans le moteur de votre voiture, entraînant une panne permanente.

Pour éviter de mettre du mauvais gaz dans votre véhicule, assurez-vous de toujours vous rendre dans une station réputée. Il est préférable d’acheter le carburant auprès de gares haut de gamme qui sont tenus à un niveau plus élevé. Si vous pensez que vous avez du mauvais carburant, ne visitez plus cette station. De plus, vous voulez toujours utiliser le bon indice d’octane pour que le moteur continue de fonctionner comme il se doit.