Ton la voiture ne démarre pas mais la radio fonctionne peut se référer à certains signaux ci-dessous. Comme la cause première dépend si vous n’entendez rien, seulement des clics ou un allumage lent.

  • Rien – vérifiez le solénoïde du démarreur, les connexions électriques, le contacteur d’allumage, le fusible, l’antidémarrage et la batterie.
  • Un clic – vérifiez la batterie, le solénoïde du démarreur, le démarreur et le moteur bloqué.
  • La voiture se retourne – vérifiez la batterie et demandez à un mécanicien de réparer la mauvaise clé de contact. De plus, vous devez rechercher les problèmes de courroie de came ou d’arbre à cames et les problèmes avec le capteur ou le module de commande.

Dans l’ensemble, ce n’est pas un événement rare et la réponse pourrait être une solution assez simple. En définissant quelques facteurs, vous serez mieux en mesure d’identifier le problème. À tout le moins, ceux-ci aideront le mécanicien lorsque vous apporterez votre voiture au magasin pour la première fois.

La voiture ne démarre pas mais la radio fonctionne : les détails

Si ton la radio marche mais la voiture ne demarre pas, vous pouvez être un peu confus. Mais voici les raisons plus en détail.

Si vous n’entendez rien

Alors votre

Une mauvaise connexion électrique peut être l’un des problèmes que ma voiture ne démarre pas mais la radio fonctionne. (Photo: Temps de trajet)

Si vous avez déjà travaillé avec des démarreurs, vous vous sentirez à l’aise pour résoudre ce problème vous-même. Le nettoyage ou le remplacement des rondelles et la vérification du câblage environnant peuvent résoudre le problème. La voiture peut démarrer lorsque vous tournez la clé suivante. Si vous n’êtes pas familier avec le kit de démarrage, mieux vaut le confier à un professionnel.

Lors de la reconnexion du moteur, il est facile de créer un court-circuit en connectant accidentellement le fil au boîtier métallique du moteur.

Commutateur d’allumage et fusible

Tourner votre clé ferme le contacteur d’allumage, complétant le circuit pour démarrer le moteur. Si cet interrupteur tombe en panne, l’électricité n’atteindra jamais le démarreur, même si la batterie est en bon état de fonctionnement.

Le contacteur d’allumage peut être difficile à changer seul. Cela implique généralement de se débarrasser d’une grande partie de la garniture du tableau de bord. Vous feriez mieux d’emmener votre voiture chez un mécanicien pour un remplacement si vous avez exclu toutes les autres possibilités.

De même, le fusible du contacteur d’allumage peut avoir grillé. Vérifiez vos fusibles pour voir si ce fusible particulier est intact. Bien sûr, s’il explose, vous en aurez besoin d’un nouveau. Cependant, gardez à l’esprit que cela se produit pour plusieurs raisons. Vous aurez besoin de plus de travail de diagnostic pour identifier le problème de circuit sous-jacent.

Immobilisateurs

Les immobilisateurs sont un sujet complexe. Ta voiture

Si le problème persiste, vous aurez peut-être besoin d’une nouvelle batterie pour le résoudre. (Photo : Joe Bélanger)

Borne électromagnétique endommagée ou sale

Si vous vous demandez encore pourquoi la voiture ne démarre pas mais la radio fonctionnela borne électromagnétique endommagée ou sale peut être le problème.

Rappelez-vous comment le démarreur et le solénoïde du moteur fonctionnaient ensemble ? Lorsque le solénoïde du démarreur est retiré par l’électroaimant, il relie les deux bornes, envoyant de l’électricité au moteur. Ces bornes peuvent être desserrées, endommagées ou sales ou rouillées. N’importe lequel d’entre eux peut empêcher le courant d’atteindre le moteur lui-même, même si le solénoïde est activé comme d’habitude.

Vous pouvez retirer le démarreur, retirer le solénoïde et le retirer pour nettoyer ou remplacer les bornes. Cependant, si vous le faites faire par un professionnel, cela prendra plus de temps que de remplacer l’ensemble du bloc démarreur (y compris le solénoïde).

Démarreur endommagé

Bien que la panne du moteur de démarrage soit inhabituelle, cela peut toujours arriver. Un démarreur endommagé, que ce soit à cause d’une surcharge électrique, de la saleté ou d’une blessure physique, sera alimenté mais rien ne peut être fait.

Le solénoïde du démarreur restera également attiré par l’électroaimant, créant un déclic. Dans ce cas, utilisez un multimètre pour savoir si le démarreur fonctionne. Sans une enquête détaillée, il peut être compliqué de savoir s’il y a un problème avec le moteur ou les bornes du solénoïde.

Moteur confisqué

De nombreuses causes peuvent provoquer un blocage de votre moteur, comme un manque de liquide de refroidissement ou d’huile moteur. Cela signifie que vous n’irez nulle part. Cependant, la batterie fonctionnera probablement toujours. C’est pourquoi votre autoradio et vos feux peuvent s’allumer même lorsque la voiture ne démarre pas.

Le véhicule se renverse mais ne démarre pas

Si la la voiture ne démarre pas mais la radio fonctionne, il peut se renverser. Un saut rapide ou un démarrage cahoteux vous mettra bientôt sur la route. Vous devrez peut-être remplacer la batterie par une nouvelle et vérifier également le démarreur et l’alternateur.

Si ce n’est pas la batterie, le problème sous-jacent peut être un ou plusieurs des éléments suivants :

  • Bougie défectueuse
  • Bobine d’allumage cassée
  • Injecteur de carburant endommagé
  • Pompe à carburant ou relais défectueux (ou autres défauts liés à la pression de carburant)
  • Fuite de la conduite de carburant ou pas d’air dans le réservoir
  • Série chronologique/ceinture
  • Arbre à cames
  • Perte de compression
  • Mauvais capteur
  • Erreur d’ECU
  • Arrêt inertiel (coupure de carburant pour le moteur dans les voitures anciennes)

Si ce n’est pas lié à la batterie, la cause première du retournement de votre voiture mais qui ne démarre pas pourrait être un allumeur défectueux. Cependant, il pourrait s’agir d’une panne d’allumage dans au moins deux cylindres. Vous pouvez essayer d’utiliser un lecteur de code OBD II pour trouver les erreurs que l’ECU peut avoir stockées. Sinon, vous aurez besoin d’un travail de diagnostic professionnel compliqué de la part d’un électricien automobile.

Conclusion

Si ton la voiture ne démarre pas mais la radio fonctionne et aussi les lumières, au moins une partie de l’alimentation de la voiture provient de la batterie. Les phares actifs consomment beaucoup moins d’énergie qu’un démarreur. Si ce n’est pas la batterie et que le moteur ne tourne pas, le défaut peut provenir du solénoïde du démarreur, du démarreur ou du contacteur d’allumage.

Apportez votre véhicule à un mécanicien ou à un électricien de confiance local pour effectuer la plupart des réparations électriques. Cela étant dit, n’ayez pas peur de faire votre propre enquête. Un technicien appréciera toujours toute contribution que vous avez.

Bref, ne vous inquiétez pas trop. Si vous ne pouvez pas démarrer la voiture, vous devrez peut-être remorquer ou appeler un mécanicien. Cependant, le problème ne semble pas être trop grave ou coûteux. Vous serez de nouveau sur la route en quelques heures.