Les tests d’orignal ultérieurs ont eu des résultats moins impressionnants, mais le X3 s’est mieux comporté dans le test de slalom qui a suivi en se classant dans le top 5. Il a terminé la course en 24,5 secondes, ce qui le rend trois dixièmes de seconde plus rapide que le iX entièrement électrique. . Il convient de souligner que de toutes les voitures testées par le magazine espagnol km77la MINI Countryman SE a été la plus rapide, en seulement 23,3 secondes.

En fin de compte, les multisegments et les VUS avec leurs hauts toits ne seront jamais aussi agiles qu’une berline, encore moins un coupé surbaissé. Cependant, certains des inconvénients associés au style de carrosserie peuvent être partiellement annulés en utilisant une technologie de suspension intelligente et une maniabilité précise. Bien sûr, la réaction du conducteur est tout aussi importante et, dans un scénario réel, ses réflexes peuvent faire la différence entre la vie et la mort. Heureusement, seuls les cônes ont été blessés lors de la réalisation de cette vidéo.

Source : km77.com/YouTube