Que cela vous plaise ou non, la BMW iX3 est une voiture importante pour la marque bavaroise. Dans l'état actuel des choses, c'est le seul et le premier SUV électrique avec un badge BMW et la deuxième voiture entièrement électrique à sortir de Munich. Par conséquent, cette voiture a beaucoup à faire, d'autant plus que nous sommes encore assez loin de voir une autre BMW électrique sur la route. Cela dit, un aperçu de l'iX3 est nécessaire pour éduquer les clients BMW actuels et potentiels.

Après le lancement de la BMW i3, certains des acheteurs habituels de BMW craignaient que toutes les prochaines voitures électriques de la société aient un style controversé. Ces craintes se sont accumulées au fil du temps puisque l'i3 est restée le seul véhicule électrique sur les ventes de Munich pendant environ six ans. Cependant, les Allemands ont décidé qu'une approche plus commune fonctionnerait mieux et aurait plus de sens sur le long terme et nous y voilà, avec le deuxième EV pur de Bavière qui ne semble que légèrement différent du X3 régulier sur lequel il est basé.

La vidéo ci-dessous nous présente ses principales fonctionnalités, grâce à Rebecca Gross, la responsable produit BMW iX3. En gros, elle était en charge de préparer la voiture pour les clients et sait tout ce qu'il y a à savoir à ce sujet. Bien sûr, les chiffres des ventes seront intéressants à observer au cours des prochains mois, car les premiers modèles seront livrés et nous aurons une meilleure idée de ce dont l'iX3 est capable.

La plus grande préoccupation des gens est de savoir si elle aura une portée suffisante ou non. La voiture peut parcourir jusqu'à 459 kilomètres (285 miles) dans le cycle de test WLTP mais, comme nous le savons tous, ces chiffres peuvent varier considérablement, en fonction d'un grand nombre de facteurs. Puisque l'hiver approche, soyez assuré que nous allons voir de nombreux tests en cours pour découvrir sa gamme réelle. Voyons maintenant ce que Rebecca a à dire.