En affaires, chaque fois qu'une personne avec laquelle vous faites équipe est en difficulté, il en va de même pour vous. Pour BMW, cela s'est produit à plusieurs reprises, la situation la plus célèbre de ce genre ayant eu lieu dans les années 1970, lorsque Lamborghini a fait faillite, détruisant presque la BMW M1 avec elle. Aujourd'hui, les choses sont un peu plus nuancées mais toujours compliquées au cas où votre partenaire de longue date dans le plus grand monde automobile connaîtrait des problèmes.

Comme vous le savez peut-être, la Chine est devenue le plus grand marché automobile du monde ces dernières années. C'est désormais le pays le plus important pour la plupart des constructeurs automobiles du monde entier, y compris BMW. Cependant, la Chine a des règles différentes quant à savoir qui peut faire des affaires là-bas. Fondamentalement, pour pouvoir faire à peu près n'importe quoi sur leur sol, vous avez besoin d'un partenaire local et vous ne pouvez pas détenir plus de 50% de la coentreprise. Pour BMW, ce partenaire est Brilliance Automotive.

Selon de récents rapports en provenance de Hong Kong, Brilliance Automotive est actuellement en difficulté. Les investisseurs s'inquiètent apparemment de la capacité de l'entreprise à gérer la dette qu'elle a contractée pendant le blocage induit par la pandémie. Les problèmes ont été révélés après que les banques ont mis en place un comité de créanciers pour coordonner les créances sur les dettes jusqu'à 200 millions de dollars. Ces rumeurs n'aident pas non plus en ce qui concerne le marché boursier, où l'action Brilliance China Automotive a subi un coup de 35% jeudi.

Un autre problème délicat est le fait que Brilliance Auto était censé être complètement repris par BMW d'ici 2022, dans le cadre d'un processus approuvé par le gouvernement. Le problème maintenant est que la société doit vendre des actions à divers investisseurs pour rester à flot, ce que BMW n'aimera pas trop.

Par conséquent, la propriété future reste incertaine et ce sera certainement un succès important pour BMW, surtout maintenant, alors que la Chine est le seul marché qui semble se redresser rapidement.

(Via: Automotive News)