La BMW M8 Competition est sans aucun doute l'une des plus grandes armes de BMW M dans son arsenal: avec un V8 biturbo de 4,4 litres développant 625 chevaux et 750 Nm, ce modèle – qui se présente sous la forme d'un coupé (F92) , Cabriolet (F91) ou Gran Coupé quatre portes (F93) – est l'un des meilleurs athlètes de la division M.

Mais comme toujours, les magasins de tuning du monde entier sont prêts à améliorer la recette à succès M. G-Power a annoncé il y a quelques mois son programme pour la BMW M8, et aujourd'hui, ils donnent suite à de nouvelles mises à jour et photos.

G-POWER propose trois niveaux de mise à niveau de puissance différents: Le pack de démarrage fournit une puissance déjà impressionnante de 720 ch (529 kW) et un couple maximal de 850 Nm grâce au logiciel de performance GP-720 de G-POWER. Le logiciel One Step Up et GP-770 Performance est combiné avec des tuyaux de descente et des convertisseurs catalytiques sportifs (en option également des tuyaux de descente sans sports)
convertisseurs catalytiques), qui réduisent la contre-pression d'échappement.

Dans ce cas, le conducteur peut s'attendre à 770 ch (566 kW) et 930 Nm. Si cela ne suffit pas, les clients peuvent choisir la variante supérieure, qui ne contient pas moins de 820 ch (603 kW) et 1000 Nm. Cette augmentation de 250 Nm et de près de 200 ch sur la série est obtenue à l'aide du logiciel de performance GP-820 et de plusieurs ajustements matériels.

Le modèle haut de gamme porte le nom G8-M et dispose également d'un capot Venturi RR en fibre de carbone avec des ouvertures de ventilation supplémentaires. Les jantes en alliage de 21 pouces forgées en aluminium particulièrement léger constituent une autre option de personnalisation. Les jantes Hurricane RR sont disponibles en Jet Black, Gun Metal Grey et Stardust Silver.

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