La troisième génération du BMW X1 devrait entrer en scène l'année prochaine aux alentours du printemps. Avec la génération U11, la toute première version purement électrique du SAV compact, surnommée iX1, célébrera également sa première vers 2023. Comme vous le savez peut-être, BMW est actuellement occupé à développer la prochaine génération de certains de ses modèles à traction avant. série de modèles, tels que la Série 2 Active Tourer (nom de code U06) et le nouveau X1 (nom de code U11). À l'été 2020, BMW a officiellement annoncé l'arrivée des séries 5 et X1 entièrement électriques d'ici 2023.

Plus tôt cette semaine, des photographes d'espionnage en Allemagne ont pu capturer les premiers clichés du prochain modèle iX1, en utilisant le même corps que les prototypes U11 X1 et en portant le très important «véhicule d'essai électrique» sur les portes. Comme nous ne possédons pas les photos, vous pouvez les voir ici. L'iX1, le premier du genre, sera livré avec un nouveau groupe motopropulseur électrique sous la cinquième génération de l'architecture BMW eDrive. L'emballage au sol astucieux et le placement bas de la batterie Li-Ion permettront au nouvel iX1 de respecter les principes de répartition du poids et de rester aussi léger que possible.

Aucun détail exact sur les chiffres de performance clés de l'iX1 n'est disponible, mais être placé sous l'iX3 signifie que le groupe motopropulseur sous le X1 purement électrique se vantera d'avoir des chiffres de puissance inférieurs, probablement autour de 170 kW – 190 kW par rapport à 210 kW sur le iX3.

En outre, le nouvel iX1 sera initialement disponible uniquement avec la traction avant, mais les responsables de BMW n'excluent pas la possibilité d'offrir un xDrive iX1 approprié à une date ultérieure dans le futur.

(Rendu: TopElectricSUV)