Les grades d’huile sont un sujet assez difficile pour les premiers propriétaires de voitures. le 0W40 vs 5W40 le débat est particulièrement populaire, en particulier dans les régions où les hivers sont froids, car ces qualités conviennent aux basses températures.
Mais quelle est réellement la différence entre ces deux qualités d’huile? Et comment savez-vous quelle huile est le bon choix pour vous?
La seule différence entre les qualités d’huile 0W40 et 5W40 est leur performance à basse température, comme en témoigne le premier chiffre de la cote. L’huile 0W40 peut maintenir une viscosité adéquate pour un fonctionnement correct du moteur à des températures inférieures à l’huile 5W40.
Certaines personnes se demandent également s’il existe des différences de formulation entre les grades d’huile 0W40 et 5W40. Par exemple, 0W40 ne sont que des huiles conventionnelles, tandis que les huiles 5W40 sont pour la plupart entièrement synthétiques.
Eh bien, il n’y a pas de différences notables entre les deux grades à cet égard – vous devriez être en mesure de les trouver dans un mélange synthétique, un mélange synthétique et des formulations conventionnelles.
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Avant de vous donner un aperçu plus approfondi des différences entre les huiles 0W40 et 5W40, nous devrions brièvement expliquer pourquoi la viscosité est importante dans les huiles moteur. Cela vous aidera à mieux comprendre de quoi nous parlerons un peu plus tard.
Le but des huiles moteur est de lubrifier les composants du moteur pour réduire les frottements et donc l’usure et la production de chaleur.
De plus, les huiles à moteur sont formulées pour lutter contre la formation de boues et éliminer ses dépôts existants.
Dans cette optique, les huiles moteur:
La température joue un rôle clé dans la viscosité de l’huile. Ceci est dû au fait:
Les huiles à moteur ont des résistances de température variables – certaines font mieux à des températures élevées et / ou basses que d’autres.
La qualité d’huile SAE (Society of Automotive Engineers) de l’huile moteur vous montrera comment elle fonctionnera sous différentes températures.
Maintenant que nous savons pourquoi la viscosité est importante et comment l’huile se comporte à différentes températures, nous pouvons parler de la lecture des qualités d’huile SAE. Bien que notre guide vous apprenne à lire les grades d’huile en général, vous aurez également une meilleure idée des différences entre les grades d’huile 0W40 et 5W40.
Les qualités d’huile SAE se composent de deux éléments clés: les valeurs nominales basse et haute température. Parlons-en plus en détail.
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Le premier numéro et le lettre «W» indiquent les performances à froid des huiles moteur. Ici, «W» signifie « Hiver ». Plus le nombre est faible, plus les températures sont froides que l’huile pourra tolérer sans devenir trop visqueuse pour un fonctionnement normal.
Cela se traduit par des démarrages plus rapides et un fonctionnement plus sûr, le moteur n’est pas réchauffé.Dans cet esprit, l’huile 0W40 peut rester suffisamment mince pour un débit adéquat à des températures plus basses que l’huile moteur 5W40.
Les cotes de basse température vont de 0W à 25W. Ainsi, l’huile 0W est l’huile moteur la plus résistante au froid que vous puissiez trouver.
L’huile moteur 5W est également assez résistante au froid, mais elle deviendra trop épaisse aux températures auxquelles l’huile 0W fonctionnera très bien.
Le deuxième nombre – dans notre cas, 40 – indique la cote de température élevée de l’huile moteur. Plus ce nombre est élevé, plus l’huile moteur peut supporter des températures élevées avant de devenir trop liquide pour une lubrification correcte.
La performance à haute température des huiles moteur est déterminée en mesurant la viscosité de l’huile à 100 degrés Celsius (212 degrés Fahrenheit). Plus l’huile est épaisse à cette température, plus sa cote sera élevée.
Ainsi, l’huile moteur 0W30 serait moins résistante aux températures élevées que l’huile 0W40, par exemple. Le 0W30 deviendrait liquide à des températures plus basses que l’huile moteur 0W40, tandis que ce dernier pourrait rester suffisamment visqueux pour un fonctionnement sûr plus longtemps et à des températures plus élevées.
En termes de températures élevées, huiles moteur 0W40 et 5W40 montrera une viscosité identique. Non seulement cela, mais ils sont assez résistants à la chaleur dans l’ensemble.
Les températures élevées vont de 20 à 60, de sorte que les huiles notées 40 fonctionnent plutôt bien dans les climats chauds. Cependant, ni les huiles 0W40 ni 5W40 ne pourront tolérer une chaleur extrême.
Grades de viscosité SAE pour les huiles de moteur – SAE J300 déc 99
Classe de viscosité SAE | Viscosité à haut taux de cisaillement à 150 degrés Celsius (mPa.s) | Viscosité maximale à 100 degrés Celsius (mm 2 / s) | Viscosité minimale à 100 degrés Celsius (mm 2 / s) | |
---|---|---|---|---|
60 | 3.7 | 21,9 | ||
50 | 3.7 | 16,3 | ||
40 | 3,7 ** | 12,5 9,3 | ||
30 | 2.9 | 9.3 | ||
20 | 2.6 | 5.6 | ||
25W | Données non disponibles | Données non disponibles | 9.3 | |
20W | Données non disponibles | Données non disponibles | 5.6 | |
15W | Données non disponibles | Données non disponibles | 5.6 | |
10W | Données non disponibles | Données non disponibles | 4.1 | |
5W | Données non disponibles | Données non disponibles | 3.8 | |
0W | Données non disponibles | Données non disponibles | 3.8 |
Une faible viscosité est généralement associée à des économies de carburant. En effet, les huiles plus minces exercent moins de pression sur la pompe et les autres composants du moteur, ce qui leur permet de conserver l’énergie et donc le carburant.
Cela vaut également dans une certaine mesure pour Huiles moteur 0W40 et 5W40. En théorie, à basse température, l’huile 0W40 devrait être plus économe en carburant que 5W40 car elle sera plus mince. Cependant, les économies de carburant réelles ne seront probablement pas très visibles.
Comme nous l’avons expliqué précédemment, la seule différence entre ces qualités d’huile est que l’une est plus résistante au froid qu’une autre. Aux températures de fonctionnement, les deux grades sont identiques.
Comme les moteurs chauffent relativement rapidement et restent chauds pendant toute la durée de leur fonctionnement, vous ne constaterez pas d’économies de carburant significatives avec l’huile 0W40 par rapport à l’huile 5W40. Le temps pendant que l’huile est froide est trop court pour que vous puissiez voir de grandes différences.
En revanche, si nous comparions l’huile 0W30 à l’huile 0W40, la première offrirait des économies de carburant plus notables en raison de sa viscosité plus faible aux températures de fonctionnement.
Ainsi, bien qu’une viscosité plus faible implique des économies de carburant avec des huiles moteur plus résistantes au froid, en pratique, vous ne remarquerez probablement aucune différence sérieuse, donc comparer l’huile 5W40 contre l’huile 0W40 en termes d’efficacité énergétique est à peu près inutile.
Les deux huiles sont d’excellentes options polyvalentes pour les zones où les hivers sont froids tandis que les étés sont chauds. Cela dit, pour les hivers très froids, l’huile 0W40 sera un meilleur choix grâce à sa résistance à basse température plus élevée.
D’un autre côté, pour des hivers plus doux, le 5W40 sera un meilleur choix. Bien que l’huile 0W40 fonctionne également bien pendant les hivers doux, elle sera plus mince au démarrage que l’huile 5W40. Cela peut se traduire par une protection inadéquate du moteur avec des huiles moteur 0W40 en cas de rhume doux.
Si vous cherchez de l’huile moteur 0W40 ou 5W40, permettez-nous de vous proposer quelques options.
Cela devrait fonctionner pour beaucoup de nos lecteurs. Mais même si vous ne trouvez pas ce que vous achetez, nous espérons que nos choix vous fourniront des conseils sur le type d’huiles que vous pouvez trouver.
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Pour les applications exigeantes, les huiles moteur entièrement synthétiques comme Castrol EDGE sont généralement un choix idéal. EDGE n’est pas l’huile moteur la plus performante de notre liste, mais c’est une bonne option si votre voiture est utilisée de manière intensive et que votre budget est limité.
Le point culminant de Castrol EDGE est le titane dit fluide qui est annoncé pour pouvoir maintenir un faible frottement et une usure réduite du moteur même sous des pressions extrêmes. En dehors de cela, formulé plus fort que les huiles entièrement synthétiques typiques et 3 fois plus fort que certains «principaux synthétiques» non divulgués, EDGE est résistant à la dégradation de la viscosité dans des conditions de fonctionnement extrêmes.
Notamment, Castrol EDGE fonctionne avec des moteurs diesel et à essence. Cependant, Castrol révèle que cette huile ne fonctionne pas avec les moteurs diesel équipés de filtres à particules diesel (DPF). L’huile moteur EDGE fonctionne également avec des moteurs à aspiration naturelle ou à turbocompresseur.
Si vous possédez une voiture fabriquée en Europe, alors Castrol EDGE peut également être le bon choix pour vous. À partir de cet examen, EDGE répondait aux certifications comme Mercedes-Benz 229.5 & 229.3, Porsche A40, VW 505.00 & 502.00., Et PSA B71 2296. EDGE devrait également bien fonctionner avec les véhicules Ford car il répond à la certification Ford WSS-M2C937-A.
En dehors de cela, EDGE répond également aux exigences des API SN / CF, ACEA A3, B3, B4 et A3 / B4.
REMARQUE:
Notez qu’EDGE était auparavant certifié BMW LL-1. Les nouveaux lots d’huile EDGE ne répondent pas à cette certification. Castrol a modifié la description du produit EDGE pour refléter ce changement, mais certains anciens acheteurs n’ont pas remarqué le changement et ont acheté par erreur cette huile.Si vous avez déjà utilisé EDGE ou une huile moteur similaire certifiée BMW LL-1, ne présumez pas que l’huile détient toujours la certification. Veuillez lire la description du produit et les avis des acheteurs pour vous assurer que l’huile répond aux certifications requises. Cela s’applique non seulement à EDGE, mais également aux autres huiles moteur de notre liste.
Castrol EDGE avec Fluide TITANE
L’huile moteur entièrement synthétique avancée Mobil 1 (commercialisée sous le nom de formule automobile européenne Mobil 1 0W-40 en Amérique du Nord) semble être de meilleure qualité que Castrol EDGE, mais son prix est donc plus élevé.
Comme EDGE, cette huile moteur entièrement synthétique est conçue pour répondre aux certifications de la plupart des constructeurs automobiles européens. En plus de cela, cette huile moteur fonctionne avec une large gamme de types de moteurs, y compris le diesel (sans DPF), l’essence, turbocompressé, à injection directe et même hybride.
Mobil annonce que cette huile moteur entièrement synthétique offre une protection contre l’usure, une lubrification et des performances élevées dans toutes les conditions de conduite.
Cela dit, les avantages de cette huile moteur deviendront probablement les plus évidents avec une utilisation intensive – pour les voitures plus légères, nous pensons qu’une huile moins chère comme Castrol EDGE fonctionnerait mieux.
L’huile Synthoil Energy de Liqui Moly offre des performances comparables à ce que vous obtenez avec le Mobil 1 entièrement synthétique avancé. Cela dit, cette huile à moteur est un peu plus chère que l’option Mobil et présente certains avantages qui pourraient vous intéresser.
Cela ne ressort pas clairement de la description du produit, mais l’huile moteur Liqui Moly semble durer plus longtemps et rendre le son du moteur plus doux. C’est du moins ce que certains acheteurs ont vécu. Comme l’a dit un acheteur, le Mobil 1 0W-40 a pris 2-3 quarts tous les 5000 miles, tandis que l’huile Liqui Moly a pris environ un quart.
Cependant, tous les acheteurs n’ont pas vu les mêmes avantages dans leurs voitures – pour certains, l’huile de Mobil a mieux fonctionné. Vous devrez donc probablement essayer les deux huiles pour voir laquelle fonctionne mieux pour votre moteur et vos cas d’utilisation de voiture.
Comme les deux huiles 0W40 précédentes de notre liste, cette huile moteur est un excellent choix pour les voitures européennes. Plus précisément, Synthoil Energy est conforme à des certifications telles que VW 502.00 / 505.00, MB 229.3, BMW Longlife-98 et Porsche A40. Cette huile moteur est également conforme aux certifications ACEA A3 / B4 et API SM / CF.
Et comme les huiles moteur Mobil 1 et Castrol 0W40, Liqui Moly Synthoil Energy fonctionne avec les moteurs diesel et à essence.
L’huile moteur entièrement synthétique Shell Rotella T6 est unique parmi nos suggestions 5W40 de deux manières.
Tout d’abord, le T6 est spécialement conçu pour les moteurs diesel. Tous les autres choix sur notre liste sont pour l’essence ou le diesel / essence.
La deuxième caractéristique remarquable du Shell Rotella T6 est qu’il est formulé pour contrôler les dépôts du turbocompresseur. Cela dit, le T6 devrait également faire un bon travail lors du nettoyage général du moteur grâce aux additifs dispersants qu’il contient.
Ce qui peut également être important pour certains propriétaires de véhicules, c’est que le T6 se marie bien avec les systèmes de contrôle des émissions d’échappement grâce à sa formulation à faible teneur en cendres. Cette formulation empêche le blocage des dispositifs de post-traitement des gaz d’échappement.
En tant qu’huile de moteur robuste, le T6 est également très résistant aux cisaillements et températures extrêmes et maintient la viscosité dans une large gamme de conditions.
Fait intéressant, Shell Rotella offre parfois des rabais sur leurs achats de pétrole. Cependant, tout le monde n’a pas réussi à utiliser ce programme – les acheteurs sont parfois rejetés en raison de problèmes techniques, de formulaires en double et d’autres problèmes qui n’auraient pas dû se produire en premier lieu.
Ce n’est pas la première fois que nous entendons parler de tels problèmes avec Shell Rotella, nous vous conseillons donc de ne pas considérer la remise comme un avantage pour cette huile. Cela peut ne pas fonctionner pour vous, alors faites plutôt attention aux autres caractéristiques et spécifications.
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Cette huile se concentre sur trois domaines pour la gestion du stress moteur: la déchirure, les dépôts et la chaleur. Les moteurs fonctionnant à très froid ou à forte chaleur permettent aux moteurs de fonctionner plus rapidement, entraînant une panne des moteurs. Valvoline améliore le moteur pour résister à des températures élevées.
Valvolin contient également des ingrédients de vêtements personnalisés. Pour une meilleure sécurité, ces additifs restent dans le brut. En fait, la solution spéciale est compatible avec une grande variété de voitures et d’autres équipements en termes d’amélioration de l’efficacité énergétique.
Les produits Valvoline sont connus pour leurs performances, ce qui est évident pour cette huile lorsqu’il s’agit de véhicules suralimentés et turbo et d’aspirations naturelles. Changer tous les quatre mille à cinq mille milles résulte en une grande performance.
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Enfin, nous avons l’huile moteur entièrement synthétique Molygen de Liqui Moly. C’est une huile à moteur assez chère, mais elle est très bien notée par les acheteurs et a quelques fonctionnalités intéressantes à offrir.
Plus important encore, cette huile à moteur contient l’additif d’huile Molygen. Cet additif utilise ce qu’on appelle le contrôle du frottement moléculaire pour réduire le frottement et l’usure et augmenter la longévité du moteur. Ainsi, Molygen devrait très bien fonctionner avec des voitures très utilisées.
Outre une longévité améliorée, cette huile moteur devrait également permettre des économies de carburant grâce à la friction réduite, mais nous ne pouvons pas dire si vous économiserez effectivement du carburant et combien vous économiserez.
L’huile à moteur Molygen offre également une protection supplémentaire pendant les longs intervalles de vidange d’huile, tout en réduisant la formation de dépôts sur les composants du moteur.
Côté spécifications, l’huile Molygen est similaire à Liqui Moly Leichtlauf – elle est conforme aux certifications BMW Longlife-01, MB 229.5, Porsche A40, Renault RN 0700 et VW 502.00 / 505.00. Il est également compatible avec ACEA A3, B4 et API SN.
Et comme la plupart des autres choix d’huile moteur sur notre liste, Molygen fonctionne avec les moteurs à essence et diesel.
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Espérons que la comparaison 0W40 vs 5W40 est maintenant un peu plus claire pour vous! Peu importe la qualité d’huile que vous jugez la meilleure pour votre climat, assurez-vous que vous obtenez le bon type d’huile moteur pour votre voiture.
Consultez le manuel d’utilisation de votre voiture pour trouver des recommandations d’huile moteur spécifiques au modèle de votre voiture.
Si vous souhaitez comparer d’autres qualités d’huile à moteur, nous avons un contenu plus intéressant publié sur notre blog. Ils comprennent:
Dernière mise à jour le 23-05-2020 / Liens d’affiliation / Images de l’API Amazon Product Advertising