Détestés par les uns, appréciés par les autres, les radars automatiques ont fait une apparition remarquée il y a quelques années en poussant comme des champignons au bord des routes françaises. Il faut pourtant savoir que les radars existent depuis très longtemps.
En effet, c’est en 1946 qu’est mis en place le tout premier radar mobile en France, le Mesta 100. Dès 1974, un nouveau radar plus efficace, le Mesta 206, est utilisé par les forces de l’ordre durant de longues années, avant d’être remplacé par un modèle encore plus performant, le Mesta 208, dès 1988.
A partir de 2003, la France décide de passer à la vitesse supérieure et prends de nombreuses mesures pour réduire le nombre de victimes de la route. Un an plus tard, la première génération de radars automatiques fait son apparition. Installés en très grands nombres, ces radars permettent de détecter la vitesse avec précision.
Depuis 2006, de nouveaux radars automatiques plus petits et plus précis sont installés. Avec un objectif affiché de passer sous la barre symbolique des 3000 tués sur les routes par an, le gouvernement renforce un peu plus le dispositif puisque 500 nouveaux radars par an doivent être installés jusqu’en 2012 !