Une économie de carburant élevée
Nombreuses technologies de sécurité de série et en option
Maniable en ville grâce à ses petites dimensions.
Inconvénients
Ce qui est nouveau
À première vue, le Lexus UX 250h 2021 a beaucoup d’atouts : un prix de base attrayant, de nombreuses caractéristiques de série et un style expressif pour un VUS multisegment très petit. L’intérieur est également très attrayant, car il partage le même langage de conception que les modèles Lexus plus coûteux. Pour compléter la liste des points forts, le groupe motopropulseur hybride permet à l’UX 250h de réaliser une excellente économie de carburant – 42 mpg en conduite combinée ville/route, selon l’EPA.
Peu d’autres constructeurs de luxe prennent la peine d’offrir un groupe motopropulseur hybride dans leurs petits SUV. Vous n’en trouverez pas dans le BMW X1 ou le Mercedes-Benz GLA, par exemple. Mais tout n’est pas génial dans la ville de Lexus ; l’accélération léthargique et l’interface d’infodivertissement encombrante nous font froncer les sourcils. Dans quelle mesure ces inconvénients nuisent-ils à l’expérience globale ? Apprenez-en davantage en lisant notre évaluation approfondie de l’UX 250h 2021.
La cote d’expert d’EdmundsEdmunds
Évalué pour vous par la meilleure équipe d’essai d’Amérique.
Notre verdict 7.0 / 10
Comment se comporte l’UX 250h ? 6.5
L’UX 250h est-il confortable ? 7.0
Comment est l’intérieur ? 6.5
Comment est la technologie ? 7.0
L’UX 250h est-il économique ? 9.0
L’UX 250h est-il un bon rapport qualité-prix ? 7.5
Wildcard 7.5
Quel UX 250h est recommandé par Edmunds ?
Deux des attributs les plus attrayants du Lexus UX 250h sont sa bonne liste d’équipements de série et son bas prix. Nous ne pensons pas que cela ait beaucoup de sens de faire des folies avec les options. Nous parions donc sur le modèle de base. Le pack Premium vaut la peine d’être ajouté car il ne coûte pas cher et apporte des sièges avant ventilés, qui sont une rareté dans cette catégorie.
Modèles de Lexus UX 250h
Le Lexus UX 250h 2021 est un SUV sous-compact vendu en trois niveaux de finition : base, F Sport et Luxe. Toutes utilisent un moteur quatre cylindres de 2,0 litres et un système hybride pour fournir une puissance totale de 181 chevaux. La transmission intégrale est de série, tout comme la transmission automatique à variation continue (CVT). Lexus vend également l’UX 200 non hybride, qui est examiné séparément.
Base
L’UX 250h de base vous fait démarrer avec :
des jantes en alliage de 18 pouces
Phares à LED
Entrée et démarrage sans clé
Climatisation automatique à deux zones
Sièges avant à réglage électrique
Sellerie en simili-cuir
Système audio à six haut-parleurs
Écran infotainment de 7 pouces
Intégration Apple CarPlay et Android Auto
Point d’accès Wi-Fi
Chaque UX 250h est équipé d’une suite de dispositifs de sécurité, que Lexus appelle Safety System+ 2.0. Elle se compose de :
L’atténuation de la collision avant (vous avertit d’une collision imminente et applique les freins dans certains scénarios).
Système d’atténuation de déviation de trajectoire (vous avertit d’une déviation de trajectoire lorsque le clignotant n’est pas utilisé et peut diriger automatiquement le véhicule pour maintenir sa trajectoire).
Système de maintien de la trajectoire (effectue des corrections mineures de la direction pour aider le véhicule à rester centré dans sa voie)
Système de surveillance des angles morts avec alerte de circulation transversale arrière (vous avertit si un véhicule se trouve dans votre angle mort lors d’un changement de voie ou d’une marche arrière).
Régulateur de vitesse adaptatif (maintient une distance définie par le conducteur entre la Lexus et la voiture qui la précède).
L’UX 250h dispose de plusieurs options disponibles, notamment :
Pack Premium
Essuie-glaces automatiques
Toit ouvrant
Sièges chauffants et ventilés
Édition spéciale Black Line
Pack Premium
Jantes peintes en noir
Éléments de style extérieur noirs
Ceintures de sécurité et garnitures intérieures bleues
Ensemble de bagages deux pièces Zero Halliburton
Système de navigation, qui ajoute également :
Un volant à réglage électrique
Un écran infotainment de 10,3 pouces
Système audio à huit haut-parleurs
Phares à réglage automatique de la luminosité
un hayon mains libres
Volant chauffant
Pavé de chargement sans fil
Affichage tête haute (affiche les informations importantes dans votre champ de vision sur le pare-brise)
Capteurs de stationnement (vous avertissent des obstacles qui peuvent ne pas être visibles derrière le véhicule lors du stationnement)
F Sport
La F Sport est le modèle à thème sportif, qui ajoute :
Des roues uniques
Un kit carrosserie aérodynamique
Une suspension adaptée au sport
Des palettes montées sur le volant qui permettent de simuler les changements de vitesse.
Sièges avant sport
Groupe d’instruments numériques améliorés
La plupart des options du modèle de base peuvent également être commandées sur la F Sport. Vous pouvez également opter pour :
Le pack luxe
Pack Premium
Mémorisation des réglages du siège conducteur
hayon mains libres
Luxe
Le modèle haut de gamme Luxury part du contenu de base de l’UX 250h et y ajoute :
Le contenu du pack Luxury de la F Sport
Vitres latérales avant insonorisantes
Boutons d’aération éclairés
Tous les équipements optionnels de l’UX 250h de base qui ne sont pas déjà inclus dans la finition Luxury sont également disponibles ici.