À partir de 2021, des cellules de batterie pour batteries haute tension seront revêtues à l'usine BMW Group de Ratisbonne et des batteries haute tension complètes seront produites à partir de 2022. La société investit plus de 150 millions d'euros sur le site afin de fournir le nombre croissant de batteries électrifiées. Véhicules du groupe BMW avec batteries haute tension. Le nouveau site de production d'e-drive a été annoncé aujourd'hui par Michael Nikolaides, responsable de la planification et des moteurs de production et des moteurs électriques, et Frank Bachmann, directeur de l'usine BMW Group à Regensburg, lors d'un événement avec le maire de Ratisbonne, Gertrud Maltz-Schwarzfischer .

«La mobilité électrique est un moteur de croissance substantiel pour le groupe BMW et ce développement se reflète également dans notre production de moteurs électriques», a expliqué Michael Nikolaides: «En 2020, nous sommes passés à plein régime dans la production de moteurs électriques. En juillet, la société a ouvert le centre de compétence pour la production de moteurs électriques à Dingolfing et a doublé la capacité de production de batteries haute tension de BMW Brilliance Automotive en ouvrant un autre centre de batteries en Chine. Pas plus tard qu'en septembre, le groupe BMW a annoncé qu'il produirait des modules de batterie à l'usine BMW Group de Leipzig à partir de 2021.

«Aujourd'hui, Ratisbonne verra la production de composants de batteries ajoutée en 2021, suivie à peine un an plus tard par la production de batteries haute tension. Tout cela démontre que nous augmentons constamment la production de moteurs électriques », a souligné Nikolaides. Au total, le groupe BMW investit environ 750 millions d'euros sur ses sites de Dingolfing, Leipzig et Ratisbonne pour étendre sa capacité de production de composants d'entraînement pour véhicules électrifiés d'ici 2022.

«À partir de 2021, l'usine BMW Group de Ratisbonne ne produira pas seulement des véhicules électrifiés, mais aussi des composants de transmission électronique», a déclaré Frank Bachmann: «Nous investissons plus de 150 millions d'euros d'ici 2022 dans la production de batteries haute tension ainsi que les composants nécessaires. Au total, au moins 300 emplois pérennes seront créés dans cette nouvelle zone de production jusqu'en 2024. » Ces décisions stratégiques mettent en évidence «à quel point nous prenons cette question au sérieux et que le groupe BMW continue de mettre fortement l'accent sur l'Allemagne en tant que site de production», a souligné Nikolaides.

L'usine BMW Group de Regensburg produit actuellement deux modèles électrifiés: les hybrides rechargeables BMW X1 et X2.