Les nouveaux modèles M3 et M4 sont sur le point d'arriver dans les salles d'exposition dans presque tous les pays du monde en ce moment et les premiers examens des voitures arrivent le 9 mars. Beaucoup a déjà été dit à leur sujet et nous ne pouvons pas attendre pour partager nos propres pensées, mais d'ici là, jetons un coup d'œil à ce que le tuner allemand Manhart a mis en place pour nous. Ce ne sont pas des voitures réelles mais des rendus réalisés par l'entreprise, pour offrir un aperçu de ce qui va arriver, dès qu'ils pourront les mettre la main dessus.

Pour le moment, les parties que vous voyez ici sont toujours en développement et seront publiées à une date ultérieure. D'après ce que nous pouvons comprendre, Manhart fera son travail habituel sur les G80 M3 et G82 M4. Nous aurons d'énormes morceaux aérodynamiques à l'avant et à l'arrière, probablement entièrement en fibre de carbone. Comme vous pouvez le constater, un nouvel ensemble de jupes latérales a été appliqué, un nouveau diffuseur arrière (en fait, cela peut être un tout nouveau pare-chocs arrière) et un nouveau séparateur à l'avant.

Les roues que nous ne mentionnerons même pas car elles sont en quelque sorte implicites maintenant. Sur le plan technique, le syntoniseur prépare des mises à niveau impressionnantes, inspirées de leurs travaux antérieurs avec le moteur S58 sur le X3 M. Les modèles réguliers M3 et M4 bénéficieront d'une mise à niveau portant la puissance à 590 CV, tandis que le Les modèles de compétition passeront de 510 CV à 620 CV. Compte tenu de la transmission intégrale de ces derniers, les choses devraient devenir très, très rapides.

Un nouveau système d'échappement est également apparemment en préparation, pour les deux variantes, ainsi qu'une mise à niveau Stage 2 qui sera publiée plus tard. Il n'y a pas d'informations officielles sur les spécifications de ce kit particulier pour le moment, mais compte tenu de ce que nous avons vu de Manhart dans le passé, des chiffres de puissance fous pourraient être en préparation.