Les deux principaux concurrents de BMW ont vraiment augmenté leurs jeux EV ces derniers temps. Au cours des deux dernières semaines, nous avons assisté au lancement de quatre nouveaux véhicules électriques d’Audi et de Mercedes-Benz; l'Audi Q4 e-tron, l'Audi A6 e-tron, le Mercedes-Benz EQS, et ceci – le Mercedes-Benz EQB.

Le Mercedes EQB est la version électrifiée du crossover GLB, il ne s’agit donc pas d’un véhicule électrique entièrement conçu sur mesure. Au lieu de cela, il ressemble plus à la BMW iX3 en ce sens qu'il commence sa vie comme un véhicule ICE traditionnel, puis fait peau neuve. L'EQB sera d'abord mis en vente en Chine, sera lancé en Europe d'ici la fin de 2021 et sera finalement commercialisé aux États-Unis en 2022.

Lorsqu'il sera mis en vente, où que vous soyez, ce sera une proposition EV intéressante pour tous ceux qui ont besoin de beaucoup d'espace intérieur. Basé sur le GLB, le Mercedes-Benz EQB disposera de trois rangées de sièges et de sept sièges au total. L'intérieur est aussi élégant et beau que celui de la GLB, même s'il n'a pas les avantages d'un véritable véhicule électrique sur mesure, car sa cabine a été conçue pour une voiture à moteur à piston.

Il commence comme une voiture à traction avant, avec un seul moteur électrique à l'essieu avant. Cependant, des variantes de transmission intégrale, avec deux moteurs, seront disponibles. Les voitures à moteur Duel produiront 288 chevaux en Chine et 268 chevaux en Europe. On dit que les modèles à traction avant produisent 221 chevaux. Il dispose d'une capacité de batterie utilisable maximale de 66,5 kWh, ce qui est bien en dessous de la batterie de plus de 100 kWh du nouvel EQS. Cependant, Mercedes-Benz affirme qu'un modèle à plus longue portée est en route.

Ce nouveau Mercedes-Benz EQB pourrait être le concurrent le plus proche de la BMW iX3, étant donné que les deux sont construits sur des plates-formes ICE et qu'ils manquent tous les deux de la batterie et de l'autonomie pour rivaliser avec Tesla. L’EQB est un peu plus beau que l’iX3, offre plus d’espace dans la cabine et offre une transmission intégrale, mais ce n’est pas vraiment impressionnant. Quand vous regardez des voitures comme la Tesla Model Y et l'Audi Q4 e-tron, les BMW iX3 et Mercedes-EQB semblent être des réflexions après coup, ce qui montre que les véhicules électriques sur mesure sont la voie à suivre.