MINI annonce aujourd'hui l'élargissement de sa gamme de modèles et l'alignement sur le «pouvoir de choix» de BMW Group. Au centre de ce réalignement se trouve l'expansion de la gamme de modèles électriques. Le futur portefeuille de base de véhicules entièrement électriques comprendra la MINI 3 portes Hatch, un nouveau modèle multisegment dans le segment des petites voitures et un modèle multisegment compact.

Le MINI Countryman sera rejoint par le modèle crossover pour le segment des petites voitures, qui sera fourni exclusivement avec une propulsion entièrement électrique. De plus, la prochaine génération de MINI Countryman sera disponible avec des moteurs à combustion et une transmission électrifiée. Actuellement, MINI propose un véhicule entièrement électrique – la MINI Cooper SE à hayon.

Basés sur une nouvelle architecture de véhicule, développée de A à Z pour la pure mobilité électrique, les véhicules électriques à batterie seront produits en Chine à partir de 2023, en coopération avec le constructeur local Great Wall Motor. MINI affirme que ce partenariat leur permettra de répondre à la demande croissante de conduite sans émissions en Chine. Actuellement, environ dix pour cent de tous les nouveaux véhicules produits pour la marque MINI sont livrés à des clients en Chine.

«MINI a toujours été la réponse à des défis très particuliers liés à la mobilité individuelle. Et la volonté de réinventer le statu quo continue de façonner la marque à ce jour », a commenté Bernd Körber, directeur de MINI. «Parallèlement à l'électromobilité, exploiter de nouveaux groupes cibles et de nouveaux marchés de vente sera d'une importance cruciale pour l'avenir de MINI.»