Ce qui était une rumeur plus tôt cette semaine est maintenant officiellement confirmé par BMW aujourd'hui: la marque MINI supprimera les moteurs à combustion interne et deviendra une épreuve exclusivement électrique d'ici 2030. La nouvelle n'est pas vraiment un choc car les rapports sur un tel la tournure potentielle des événements se déroule depuis des années. Le passage à une gamme entièrement électrique a du sens pour MINI, qui pourra désormais retrouver son statut de «conquérant urbain» qui l’a rendu célèbre.

Selon le groupe BMW, MINI est déjà en train de migrer vers un avenir entièrement électrique, car des pièces ont déjà été mises en mouvement. 2025 marquera la dernière année où un nouveau modèle MINI sera lancé avec un moteur à combustion interne. D'ici 2027, MINI s'attend à voir les véhicules entièrement électriques représenter plus de 50% de ses ventes et, si les ventes du modèle MINI Cooper SE sont quelque chose à faire, cet objectif sera facilement atteint.

Avec de tels objectifs en tête, il est facile de voir comment BMW envisage de devenir entièrement électrique d'ici 2030. De plus, la première partie alternative entièrement électrique de ce nouveau plan sera le Countryman. MINI a également confirmé aujourd'hui que la prochaine génération du crossover britannique sera disponible avec un modèle entièrement électrique dans la gamme. Le Countryman sera construit à Leipzig à partir de 2023 et partagera très probablement sa plate-forme avec les prochains modèles BMW X1 et BMW iX1.

En outre, BMW a également annoncé qu'une large gamme de modèles électriques MINI prévus pour le lancement futur sera construite en Chine, en collaboration avec le fabricant local, Great Wall Motors, à partir de 2023. C'est encore une nouvelle de longue date car les deux sociétés négocient cette démarche depuis plusieurs années. De cette façon, Great Wall Motors deviendra le deuxième constructeur automobile chinois avec lequel le groupe BMW est en affaires après Brilliance Automotive.