Nous avons vu d’innombrables vidéos de la MINI JCW GP jusqu’à présent et les conclusions sont mitigées. Certaines personnes ont adoré mais d'autres en voulaient un peu plus. Naturellement aussi, car il s'agit d'un modèle spécial. Néanmoins, la MINI JCW GP fait bien certaines choses et aujourd'hui nous allons voir comment elle se compare à certains rivaux inhabituels sur la piste de course.

Les gars de CarWow ont rassemblé des voitures intéressantes pour cette course. Tout d'abord, nous avons la MINI JCW GP, bien sûr. La trappe chaude construite à Oxford est équipée d'un moteur 4 cylindres turbocompressé de 2 litres, comme toutes les autres voitures ici. Cependant, c’est le seul avec une boîte de vitesses automatique.

Ce n’est pas la voiture la plus puissante ici, mais plutôt à l’autre bout du spectre. Avec 306 CV et 450 Nm (332 lb-pi), c'est peut-être la MINI la plus puissante de tous les temps, mais elle est en retard sur ses concurrents ici. La MINI compense cependant avec la construction la plus légère.

Ensuite, il y a la Honda Civic Type-R qui a fait peau neuve cette année. Il a 320 ch et 400 Nm (295 lb-pi) de couple et est livré avec une boîte de vitesses manuelle, bien sûr. Vient ensuite la Hyundai i30 N. Normalement, cette voiture serait sérieusement à la traîne de ses concurrents ici aujourd'hui, mais celle-ci a été réglée et produit 325 ch et 550 Nm (406 lb-pi) de couple. Enfin, il y a la Ford Focus ST Mountune qui a 330 ch et 515 Nm de couple.

Normalement, le JCW GP affronterait des rivaux plus petits comme la Fiesta de Ford ou l'Audi S1 ​​ou la Polo GTI, mais même dans ce cas, je pense qu'il n'aurait aucun problème à gagner au genre de tests que les gars de CarWow effectuent ici. Voyons comment les choses se sont passées, d'accord?