La nouvelle MINI JCW GP est la troisième du genre. Toute la folie du GP a commencé après que BMW a repris MINI au début de ce siècle. Depuis, le toit rigide a atteint sa troisième génération, il était donc naturel de le voir obtenir une édition spéciale. Chaque fois qu'un nouveau modèle sortait, les niveaux de puissance augmentaient et le nombre de voitures à construire augmentait en conséquence. Cette fois-ci, le JCW GP sera construit en seulement 3000 unités et pourra compter sur 306 CV.

Pour marquer l'occasion, les gens de MINI ont décidé de faire une autre séance photo complète avec la voiture. La nouvelle galerie de photos nous montre tous ses angles. Si vous ne jugez que par ces photos, vous tomberez probablement amoureux du nouveau JCW GP.

Les détails sont ce qui distingue le JCW GP du reste de la gamme. Vous remarquerez bien sûr le combo gris / rouge qui est particulièrement frappant. Vous n'aurez pas non plus de problème à voir les passages de roue évasés, une improvisation faite par MINI pour vous assurer que la voiture respecte la législation relative aux véhicules routiers.

Vous voyez, c'est la MINI avec l'essieu avant le plus large pour une meilleure adhérence (les pneus sont plus larges que d'habitude, tout comme les roues) et par conséquent, les passages de roue ont dû être allongés pour s'assurer que les roues ne dépassent pas. C’est ainsi que nous avons obtenu ces fusées éclairantes que j’aime bien.

Ensuite, il y a l'énorme aile à l'arrière. Si vous regardez de plus près, vous remarquerez qu'il est presque divisé en deux en son milieu. La raison? Eh bien, lors de l'ouverture du hayon, vous avez peut-être heurté l'antenne radio et c'était un problème qui devait être résolu.

Fondamentalement, les concepteurs ont fait une entaille dans la partie supérieure de l'aile pour s'assurer qu'elle passe juste autour de l'antenne. Ce genre de petits détails fait toute la différence dans le monde si vous me le demandez mais ne me croyez pas sur parole, consultez cette galerie de photos.