Si le voyant du moteur de vérification s’allume, vous devrez exécuter des diagnostics dessus. Lorsque le lecteur de code affiche le code P0172 , il y a un problème avec le moteur ayant trop d’essence. Les moteurs modernes nécessitent un mélange spécifique d’air et de carburant, environ 14,7: 1. Lorsque la combinaison est déséquilibrée, le voyant du moteur de contrôle s’allume et P0172 est réglé. 

P0172 Définition du code

P0172 Définition de code (générique): système d’alimentation trop riche

P0172 Mercedes: Système d’alimentation 1/1 Ric

P0172 Honda: COMPTEUR DE CARBURANT B2 HORS SPÉCIFICATIONS

P0172 Toyota: «Système trop riche (A / F Rich, Bank 1)»

P0172 Nissan: Fuel Sys Rich B1

P0172 Ford: Système d’alimentation trop riche ( rangée de cylindres 1)

Que signifie P0172?

Les véhicules modernes ont des exigences précises en matière de mélange air-carburant. Lorsque les ratios sont désactivés, plusieurs capteurs le remarquent. Dans la chambre de combustion, les gaz d’échappement déclenchent le capteur de débit d’air massique, le capteur d’oxygène et le capteur de pression absolue du collecteur. 

Le rapport préféré air / carburant est de 14,7: 1. Ce rapport maintient le fonctionnement idéal des moteurs avec un faible taux d’utilisation de carburant. Les capteurs dans la chambre d’échappement remarquent les niveaux d’oxygène et de monoxyde de carbone. Lorsque les niveaux sont désactivés, le rapport air-carburant est désactivé. Le module de commande du moteur s’ajustera, mais si le rapport est trop éloigné, le code P0172 sera défini. Cela signifie généralement que le mélange est éteint, car le carburant est trop riche et le niveau d’oxygène est trop faible. 

La description technique du code P0172 est «Système trop riche» qui fait référence au mélange de carburant dans le moteur. 

Chez Mercedes , le code P0172 peut signifier deux choses. Premièrement, le système d’injection de carburant ne fonctionne pas comme il se doit. La seconde, il y a trop de carburant dans le mélange air-carburant. Soit le témoin de contrôle du moteur s’allume, soit votre consommation de carburant augmente sensiblement. 

Dans une Honda , si le module de commande du groupe motopropulseur remarque que le rapport air-carburant 14,7: 1 est désactivé et qu’il ne peut pas s’ajuster, le code P0172 est déclenché. D’autres symptômes de mélanges de carburant riches comprennent un ralenti brutal, une hésitation ou un raté de moteur et un manque de puissance du moteur. 

Chez Toyota , le code P0172 implique un mélange air-carburant avec trop de carburant. Les symptômes possibles incluent le voyant de contrôle du moteur allumé et une consommation de carburant supérieure à la normale. Le module de commande du moteur ne peut pas régler le rapport, de sorte que le voyant de contrôle du moteur est déclenché à la place. 

Le code P0172 est un problème couramment diagnostiqué dans les véhicules Nissan. Le système se déclenche lorsque le moteur a trop de carburant, par rapport au rapport air / carburant. Un scanner OBD2 diagnostique le code.  

Chez Ford , le code P0172 est souvent diagnostiqué avec un code P0175. Les deux codes montrent que le rapport air / carburant est désactivé, mais le P0172 signifie qu’il y a trop de carburant. Le mélange riche est dans un moteur de style V. Les capteurs d’oxygène du système d’échappement remarquent trop de carburant avant que l’échappement ne pénètre dans le catalyseur. 

Quels sont les symptômes du code P0172?

Les symptômes varient selon les marques, mais avec un riche rapport carburant / air, les voitures peuvent avoir des ratés ou la consommation de carburant peut augmenter. Habituellement, le voyant du moteur de vérification s’engage. Avec trop de carburant dans le moteur, le véhicule peut tourner au ralenti à peu près, ou vous pouvez remarquer que le moteur n’a pas une puissance typique. Le moteur peut aussi hésiter. 

Quelles sont les causes de P0172?

Il existe plusieurs causes possibles d’un déclencheur P0172. L’un est un injecteur de carburant qui fuit et laisse trop de carburant pénétrer dans les cylindres. Les bougies d’allumage pourraient être usées. Les autres problèmes sont liés aux capteurs.

Si le capteur de débit d’air massique est sale ou doit être remplacé, le P0172 peut être réglé. Si le capteur d’oxygène, le capteur de température du liquide de refroidissement ou le thermostat du liquide de refroidissement sont défectueux, le code P0172 peut être défini. Enfin, un régulateur de pression de carburant bloqué pourrait également déclencher le code P0172.

Le code P0172 pourrait être déclenché par une fuite de vide ou un problème de pression de carburant. 

Quelle est la gravité du code P0172?

Le code P0172 est un code moyennement sérieux qui ne nécessite pas d’attention immédiate. Cependant, si le problème n’est pas résolu, le moteur peut surchauffer et provoquer des dommages à l’intérieur du moteur. Le problème peut empêcher une voiture de passer une inspection d’état du véhicule. Certains véhicules dégageront un smog arrière du système d’échappement.

Comment diagnostiquer et réparer le code P0172?

Outils nécessaires:

• Scanner OBDII
• Noid Light

Méthode:

Lorsque le code P0172 est donné, vous devez confirmer et diagnostiquer le problème. Vous devez tester la pression de carburant et vérifier le pouls de l’injecteur de carburant à l’aide de voyants noid. Vous devez également rechercher les fuites de vide. Ensuite, vérifiez deux capteurs, le capteur de débit d’air massique et les capteurs d’oxygène. Enfin, vérifiez s’il y a des obstructions dans le système d’admission d’air.

Une fois le problème détecté, plusieurs choix de réparation sont possibles. Certaines voitures devront réparer la fuite de vide, tandis que d’autres pourraient avoir besoin d’un nouveau filtre à air. Si le problème vient d’un capteur défectueux, le capteur devra être remplacé ou nettoyé. Il peut être nécessaire de remplacer le thermostat ou les bougies d’allumage. 

Vous pourriez voir que les tuyaux PCV doivent être réparés. Les conduites de carburant doivent également être vérifiées pour voir si elles présentent des fissures ou des problèmes qui rendent le mélange trop riche. 

Quelles erreurs courantes éviter lors du diagnostic du code P0172?

Certains techniciens ne vérifient pas le capteur de température du liquide de refroidissement. Avec un moteur froid, un mélange plus riche de carburant est ajouté au moteur pour l’aider à se réchauffer. Si le capteur de température du liquide de refroidissement ne fonctionne pas correctement, l’ordinateur du moteur peut continuer à garder le mélange de carburant riche car il pense que le moteur est froid. 

Conseils pour éviter P0172 à l’avenir

Il n’y a pas grand-chose qu’un conducteur puisse faire pour éviter qu’un code P0172 ne provoque l’allumage d’un voyant de moteur de contrôle. Faites attention à la consommation de carburant . Si vous brûlez plus de carburant que d’habitude, il est temps de visiter votre mécanicien. Utilisez l’octane de carburant dont votre constructeur automobile a besoin et obtenez des vidanges d’huile et un entretien réguliers.