Le code P0325 se rapporte au capteur de cliquetis sur la rive 1 du moteur de votre voiture. Il vous indique essentiellement qu’il n’envoie pas les bons signaux à l’ordinateur. Il y a beaucoup de raisons à cela, d’un mauvais câblage à un capteur défectueux.
P0325 est un code générique de groupe motopropulseur qui s’applique à un large éventail de types de véhicules. Cela dit, on le voit plus souvent sur certaines voitures que sur d’autres. Son plus commun dans les voitures asiatiques que celles fabriquées aux États-Unis ou en Europe, et est le plus courant sur Hondas, Nissans et Toyotas.
Vous ne rencontrerez probablement aucun problème de conduite lorsque le code P0325 est actif, mais cela ne signifie pas que vous pouvez l’ignorer. Lisez la suite pour savoir comment diagnostiquer et réparer ce code d’anomalie du capteur de cognement avant qu’il n’entraîne d’autres problèmes.
Table des matières [show]
Définition du code P0325
P0325 Définition du code (générique): dysfonctionnement du circuit du capteur de cognement (banque 1)
P0325 Définition du code Honda: dysfonctionnement du circuit du capteur de cognement
P0325 Définition du code Hyundai: dysfonctionnement du circuit du capteur de cognement
P0325 Définition du code Nissan: dysfonctionnement du circuit du capteur de cognement
P0325 Définition du code Toyota: dysfonctionnement du circuit du capteur de cognement
Que signifie P0325?
Le capteur de cliquetis de votre moteur est là pour vous dire quand le mélange air / carburant ne brûle pas correctement. Il détecte les explosions, qui sont appelées coups à cause du bruit en cause. Lorsque des coups se produisent, le moteur n’obtient pas autant de puissance. Si cela se produit trop longtemps , cela peut endommager le moteur.
Les informations envoyées à l’ordinateur par le capteur de cliquetis lui permettent d’effectuer des réglages. Cela peut modifier le calage ou autrement régler le moteur pour éviter les chocs. Vous trouverez le capteur de cliquetis boulonné ou vissé dans le bloc moteur.
Lorsque l’ordinateur du moteur ne reçoit pas les bonnes informations du capteur de cliquetis, il déclenche le code de panne P0325. Ce code fait spécifiquement référence au capteur de cliquetis sur la rangée 1 du moteur. La rangée 1 est le côté qui comprend le cylindre 1.
Quels sont les symptômes du code P0325?
Il n’y a généralement aucun symptôme de conduite avec le code de panne P0325. Les symptômes les plus courants sont:
- Activation de la lumière du moteur de contrôle
- Puissance moteur réduite
S’il y a des coups de moteur et des dommages au capteur de cliquetis, vous pouvez remarquer les symptômes suivants:
- Hésitation du moteur
- Pinglement audible du moteur, en particulier lors de l’accélération
- Économie de carburant réduite
Quelles sont les causes de P0325?
- Capteur de cliquetis défectueux
- Câblage court-circuité ou défectueux dans le circuit du capteur de cognement
- Court-circuit ou défauts dans le faisceau de câbles
- Connexions électriques défectueuses ou desserrées
- Défauts avec le système de refroidissement du moteur
- Le moteur tourne trop maigre
- PCM ou ECU en échec
Quelle est la gravité du code P0325?
Le code d’anomalie P0325 est d’ une gravité relativement faible . Vous ne remarquerez aucun symptôme de conduite dans la plupart des cas et vous pourrez conduire votre voiture en toute sécurité jusqu’à ce que vous puissiez la réparer. Cependant, vous devez le réparer rapidement afin de pouvoir être averti des problèmes de cognement, qui peuvent endommager votre moteur.
Comment diagnostiquer le code P0325
Outils dont vous aurez besoin:
Méthode:
- Consultez le manuel de votre véhicule pour obtenir des conseils de dépannage spécifiques liés au capteur de cliquetis. Vous pouvez également vérifier s’il existe des bulletins de service technique liés à ce code de panne. La réparation du P0325 est souvent spécifique au véhicule. Suivez toutes les instructions spécifiques au fabricant que vous trouverez avant de procéder au diagnostic générique ci-dessous.
- Utilisez votre scanner OBD2 pour vérifier tout autre code . Vous pouvez voir d’autres codes liés au capteur de cliquetis, tels que P0330. Si vous voyez des codes liés à d’autres capteurs, tels que le capteur MAF ou les capteurs d’oxygène , cela indique probablement un problème avec le câblage.
- Lisez les données d’arrêt sur image relatives au capteur de cliquetis. Vérifiez les conditions qui étaient présentes lorsque le code a été défini. Cela peut vous aider à établir un diagnostic complet.
- Effacez les codes et testez votre véhicule en essayant de reproduire les conditions de la panne.
- Vérifiez que le capteur de cognement envoie un signal au module de commande du groupe motopropulseur. Si ce n’est pas le cas, utilisez le scanner OBD2 pour vérifier les lectures du capteur de température du liquide de refroidissement.
- Inspectez visuellement les fils autour du capteur de cliquetis et du faisceau de câbles. Remplacez tous les fils endommagés ou corrodés et assurez-vous que toutes les connexions sont sécurisées.
