Définition du code P0380
Le code d’anomalie P0380 note un problème avec le circuit de chauffage de la bougie de préchauffage A.
Que signifie le code P0380?
Le code P0380 est un code de panne OBD-II standard suggérant un problème dans le circuit de chauffage de la bougie de préchauffage. Lorsque le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) détecte une variation de la tension de la zone «A» du circuit de chauffage de la bougie de préchauffage qui est supérieure à 10% de la sortie attendue, le code P0380 est détecté. Ce code est associé à de nombreux autres codes de panne de bougie de préchauffage.
Qu’est-ce qui cause le code P0380?
Beaucoup de choses peuvent déclencher le code P0380. Certains des problèmes les plus courants sont les suivants:
- Bougie de préchauffage ou relais défectueux
- Minuterie de bougie de préchauffage défectueuse
- Module de bougie de préchauffage défectueux
- Fusible grillé dans le circuit
- Câblage et connecteurs électriques défectueux, tels que connecteurs corrodés ou câblage ouvert
Quels sont les symptômes du code P0380?
Lorsque le code d’anomalie P0380 est déclenché, il sera probablement accompagné du voyant d’avertissement du moteur de vérification bientôt, ainsi que du voyant d’avertissement de la prise du globe. Le véhicule peut également avoir des difficultés de démarrage , peut être excessivement bruyant lors du démarrage et peut produire une fumée d’échappement blanche.
Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P0380?
Le code P0380 sera diagnostiqué à l’aide d’un scanner de code de panne OBD-II standard. Un mécanicien professionnel utilisera le scanner pour observer les données d’arrêt sur image. En utilisant les données d’arrêt sur image, le mécanicien peut en savoir plus sur le code P0380 et rechercher des codes supplémentaires (il est courant que le code P0380 soit accompagné d’autres codes de panne de bougie de préchauffage). Le technicien réinitialisera ensuite les codes de panne et redémarrera le véhicule pour voir si les codes reviennent. Si les codes ne reviennent pas, on suppose qu’ils sont intermittents et que le circuit de chauffage de la bougie de préchauffage est en état de marche.
Si le code P0380 revient, le mécanicien doit inspecter les fils, les connecteurs et les fusibles autour du circuit de chauffage de la bougie de préchauffage. Tous les fils desserrés ou ouverts, les connecteurs corrodés ou endommagés ou les fusibles grillés doivent être remplacés. Après le remplacement, les codes de panne doivent à nouveau être réinitialisés et le véhicule redémarré pour voir si le problème a été résolu. Si ce n’est pas le cas, le mécanicien retirera la bougie de préchauffage dans la zone A et la testera, ainsi que le relais. Si nécessaire, les composants seront remplacés et tous les codes de panne restants doivent également être traités.
Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0380
L’erreur la plus courante lors du diagnostic du code P0380 provient d’un échec à suivre correctement le protocole de diagnostic du code de panne OBD-II. Les mécaniciens doivent toujours suivre le bon protocole dans l’ordre, ce qui inclut l’adressage de nombreux codes de panne dans l’ordre dans lequel ils apparaissent.
Le non-respect du protocole approprié peut également entraîner le remplacement de la bougie de préchauffage ou du relais lorsque les fils, les connecteurs ou les fusibles sont le problème réel.
Quelle est la gravité du code P0380?
Il est peu probable qu’un code P0380 détecté rende un véhicule incapable de fonctionner, mais il empêchera le moteur de fonctionner correctement.
Quelles réparations peuvent réparer le code P0380?
Les réparations les plus courantes pour le code d’anomalie P0380 incluent:
- Remplacement d’une bougie de préchauffage ou d’un relais de bougie de préchauffage
- Remplacement des fils, connecteurs et fusibles du circuit de chauffage
- Remplacement de la minuterie ou du module de bougie de préchauffage
Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code P0380
Bien que les fusibles grillés dans le circuit de chauffage de la bougie de préchauffage soient généralement associés au code P0380, ils sont généralement le résultat d’un problème plus profond. Si un fusible grillé est détecté, il doit être remplacé, mais il ne doit pas être supposé être le seul problème ou la cause du code de panne P0380.
