Un SUV électrique contre un multisegment haute performance V8 – Est-ce un combat loyal? C’est la question à laquelle certaines de ces récentes courses de dragsters tentent de répondre. Cette dernière course de dragsters oppose la Tesla Model Y Performance 2020 à la BMW X6 M. de la génération précédente.Mais comme la Tesla n'est pas votre modèle ordinaire, le X6 M est un peu modifié.

Grâce à une série de mises à niveau de G-Power, ce BMW X6 M produit une puissance de 750 chevaux. Sous le capot VENTURI en carbone, une optimisation en profondeur du V8 biturbo de 4,4 litres assure une puissance supplémentaire considérable. Le moteur a maintenant des turbocompresseurs modifiés, des tuyaux de descente G-POWER ainsi que des convertisseurs catalytiques et le logiciel de performance G-POWER V3 en conjonction avec une suppression de la limitation Vmax.

Dans cette nouvelle version, le SUV monstre G-Power délivre 750 chevaux avec 6500 lignes rouges et 723 lb-pi de couple. Toute cette puissance permet au G-Power X6 M de parcourir un quart de mile en seulement 11,5 secondes et d'atteindre une vitesse maximale de 186 miles par heure.

De toute évidence, cette puissance de sortie fait honte à la Tesla Model Y avec ses 456 chevaux. Mais la Tesla a un atout dans sa manche: le couple instantané. En outre, la paire de moteurs électriques de la Tesla dit qu'elle peut atteindre 96 km / h en 3,5 secondes. Le quart de mile arrive à 11,9 secondes.

Dans chaque course d'accélération, plusieurs facteurs peuvent jouer un rôle important dans le résultat final. Du pilote et des pneus à la piste et aux caractéristiques aérodynamiques, ils peuvent tous affecter les résultats. Jetons donc un œil à cette vidéo et voyons qui a remporté le premier prix: