Vous pourriez penser que c’est une bonne idée de retirer votre véhicule pendant un petit moment. Peut-être que vous vous rebellez contre la hausse des prix de l’essence ou que vous essayez de préserver la durée de vie de votre voiture.
Bien que ce soient des raisons compréhensibles de laisser votre voiture immobile, vous devez être conscient des problèmes des voitures qui restent assises trop longtemps.
Les voitures qui restent assises trop longtemps peuvent tomber en cas de défaillance prématurée des composants. Ce qui se passe est le contraire de « l’usure » et ressemble plus à « l’utiliser ou le perdre ». Les véhicules de longue durée peuvent développer des problèmes avec les roues, le système de lubrification, le système de refroidissement, la suspension et bien plus encore.
Prenons les problèmes courants par le haut :
Rien n’est plus déchirant que de sortir pour constater que vos pneus sont crevés.
Les crevaisons sont l’un des problèmes les plus fréquents des véhicules qui restent trop longtemps au même endroit.
Ce qui se passe, c’est que ces pneus reposent à plat au même endroit et développent des points durs lorsqu’il fait froid. Ce problème est plus susceptible de se développer dans les régions plus froides et avec des pneus moins chers, mais c’est toujours quelque chose à considérer.
Heureusement, vous pouvez résoudre le problème si vous conduisez la voiture sur quelques kilomètres.
Malheureusement, le gaz ne reste pas frais pour toujours.
Ainsi, de nombreux conducteurs qui laissent leur voiture garée sont surpris lorsqu’ils rencontrent des problèmes de système d’alimentation en carburant après les avoir laissés assis pendant de longues périodes.
L’essence a une durée de vie saine d’environ trois à six mois et ne doit pas être laissée plus longtemps dans un réservoir.
Le résultat peut être un filtre à carburant bouché ou une pompe à carburant détruite, ce qui n’est pas un problème bon marché à résoudre.
Il est crucial de conduire un peu votre véhicule assis pour brûler le gaz existant.
Peut-être que vous pouvez l’emmener pour quelques voyages dans le quartier chaque semaine juste pour faire couler son jus.
La mort de la batterie de la voiture est un autre problème qui survient lorsque les propriétaires de véhicules laissent leur voiture garée pendant de longues périodes.
Cela se produit parce que les batteries se déchargent encore en petites quantités lorsqu’elles sont éteintes, et malheureusement, elles ne peuvent se recharger qu’une fois que la voiture s’allume et que l’alternateur peut fonctionner.
Typiquement, vous pouvez laisser votre voiture garée quelques semaines à un mois sauf si vous avez un véhicule énergivore coûteux ou une vidange parasite à cause d’un autre problème.
Votre batterie elle-même peut également être défectueuse et incapable de maintenir sa charge à la même capacité.
Souvent, les conducteurs laissent leur voiture à l’arrêt et sont ensuite pris par surprise lorsque des fluides tels que l’huile commencent à fuir.
Ce problème se produit en raison de la période prolongée pendant laquelle les joints n’ont pas reçu la lubrification appropriée ou le temps de « faire de l’exercice ».
Le caoutchouc commence à se détériorer et à perdre de son efficacité lorsqu’il est assis dans une voiture pendant une longue période.
Il en résulte plusieurs nouvelles fuites d’huile une fois que la voiture reprend la route.
Prévoir du temps pour faire fonctionner la voiture lorsqu’elle n’est pas utilisée est un excellent moyen de lutter contre ce problème.
Vous pouvez également envisager de mettre de l’huile à kilométrage élevé dans votre voiture avant de la faire fonctionner. Certaines marques d’huile à kilométrage élevé contiennent des produits chimiques qui gonflent les joints et les renforcent pour prévenir l’usure.
Ce type d’huile n’est recommandé que si vous avez plus de 75 000 miles sur votre voiture ou si vous remarquez de petites fuites d’huile.
Les parasites recherchent toujours de nouveaux endroits pour installer leur maison pour toujours, et les voitures assises sont vulnérables à leurs efforts de fabrication de maison.
Ne soyez pas surpris si vous trouvez des chats errants, des souris, des guêpes et d’autres adorables dans votre compartiment moteur, qui s’installent comme s’ils étaient propriétaires de l’endroit.
Ce problème n’est ni adorable ni mignon car ces parasites peuvent mâcher et gratter les durites, se frotter contre les composants et contaminer le moteur en se soulageant dans la baie.
Cette prise de contrôle est moins susceptible de se produire si vous conduisez votre voiture régulièrement.
Vos visiteurs sauront alors que c’est ne pas ok pour eux de rester là parce que votre moteur tournera de façon inattendue.
Vos freins et rotors sont très probablement en acier et n’ont pas beaucoup de capacités anti-corrosion.
Lorsque vous arrêtez de les utiliser, vous leur donnez la possibilité de développer de la rouille. Vous pouvez généralement débarrasser la voiture de la rouille superficielle en la conduisant pendant un petit moment.
Faites-le tourner pendant environ 10 milles environ, puis freinez fort plusieurs fois. Vous devriez être en mesure d’enlever la rouille qui n’est pas profonde dans la surface.
Cela peut également provoquer la
Une bonne chose qui se produit lorsque vous utilisez votre véhicule est que tous ses composants reçoivent la quantité appropriée de lubrification. Cela ne se produit pas lorsque vous laissez la voiture assise pendant de longues périodes.
Au lieu de cela, l’huile se trouve au même endroit et les composants de votre moteur s’assèchent et deviennent cassants.
Certes, ce type de problème survient généralement sur les voitures plus anciennes qui restent assises pendant des années, mais vous devez tout de même faire tout votre possible pour l’éviter.
Vous pouvez faire des choses incroyables pour votre voiture simplement en lui accordant un peu d’attention.
La rouille peut se développer dans d’autres parties du véhicule, telles que le réservoir d’essence, la suspension et d’autres zones.
Certaines zones communes où la rouille peut se développer comprennent les conduites de frein, les systèmes d’échappement, les tours d’amortisseur, etc.
Vous pouvez réduire considérablement la quantité de rouille qui se développe en gardant votre voiture en mouvement et en faisant attention quand ce n’est pas le cas.
Certaines de ces zones peuvent nécessiter des lubrifiants spéciaux pour maintenir leur fonctionnalité et continuer à fonctionner comme il se doit.
Un véhicule assis est également un lieu de reproduction pour les acariens.
Ainsi, vous pourriez rencontrer des difficultés à démarrer votre voiture ou une perte de puissance due à des filtres à air encrassés et bouchés. Vous pourrez voir à quel point votre filtre à air est affecté en le retirant de son boîtier.
En règle générale, les mauvais filtres à air ont des revêtements de saleté évidents sur la surface.
La nouvelle spectaculaire est que vous pouvez remplacer un filtre à air pour moins de 20 $ et que votre voiture devrait fonctionner normalement s’il n’y a pas d’autres problèmes.
L’ensemble de votre compartiment moteur deviendra probablement également poussiéreux.
Par conséquent, vous voudrez peut-être prendre un peu de temps pour le nettoyer avec un chiffon sec à un moment donné.
Il n’y a pas deux voitures créées égales. Ainsi, une période d’assise acceptable pour une voiture peut être inacceptable pour une autre.
La règle générale est d’éviter de laisser votre voiture à l’arrêt pendant plus de deux semaines.
Cependant, vous pouvez le protéger un peu plus efficacement en le retirant une fois par semaine ou même tous les deux jours.
Utilisez votre jugement le plus avantageux et essayez d’éviter de laisser la période de séance se prolonger au-delà de quelques heures.
Plus vous laissez votre voiture travailler, moins vous rencontrerez les problèmes mentionnés précédemment.
La chose la plus protectrice que vous puissiez faire si vous laissez votre voiture reposer est de la garer dans un garage.
Cela le protégera des températures trop froides ou trop chaudes tout en le protégeant des éléments tels que la pluie, la neige et le grésil.
Si aucun garage n’est disponible, vous devrez donner à votre voiture un peu plus d’attention que d’habitude.
Envisagez de le démarrer au minimum et de laisser l’alternateur charger la batterie et l’huile et le liquide de refroidissement dans les systèmes du moteur pendant 20 minutes.
Conduire la voiture sur la route sera plus utile car vous nettoyerez vos freins et résoudrez les crevaisons en même temps.
Ces problèmes sont les plus courants, mais vous pouvez également faire face à d’autres problèmes si vous laissez votre véhicule immobile trop longtemps.
Pour éviter d’avoir des problèmes lorsque vous vous apprêtez à conduire votre voiture, vous devez la démarrer et la laisser fonctionner à température normale pendant au moins 10 minutes une fois toutes les deux semaines.
Pour de meilleurs résultats, conduisez le véhicule sur quelques kilomètres.