Peu de choses sont aussi ennuyeuses que de tourner la clé de votre camion et d'être surpris qu'il ne démarre pas. De nombreux problèmes peuvent empêcher une Chevy Silverado de démarrer comme il se doit, ce qui rend le diagnostic du problème encore plus frustrant. En savoir plus et tout savoir sur problèmes de démarrage dans une Chevrolet Silverado.
Selon la façon dont l'échec se produit, vous pouvez vérifier plusieurs problèmes de base avant de prendre la décision d'appeler un mécanicien pour obtenir de l'aide.
Lorsque votre Chevrolet Silverado ne démarre pas, il ne démarre pas, il démarre mais ne démarre pas, alors vous pourriez commencer des problèmes que vous pouvez résoudre vous-même. Voici quelques causes qui génèrent des problèmes de démarrage dans une Chevy Silverado.
Le non-fonctionnement (le moteur ne tourne pas) est généralement le résultat du système de démarrage n'obtient pas l'énergie électrique nécessaire pour faire fonctionner le démarreur. Lorsque la clé est tournée et qu'aucun résultat moteur n'est obtenu, cela est généralement dû à de mauvaises connexions de batterie ou à une batterie déchargée.
Les problèmes moins courants sont une panne dans le câblage du circuit de démarrage, un démarreur défectueux ou un solénoïde de démarreur défectueux. Cependant, avant de soupçonner une panne électrique ou mécanique, assurez-vous que le levier de stationnement est en position de stationnement et que les connexions électriques sont propres et sûres.
Si le moteur tourne mais ne démarre pas, cela signifie généralement que le moteur ne produit pas d'étincelle dans les bougies d'allumage ou que le carburant n'atteint pas le moteur… Les causes courantes d'absence d'étincelle sont une batterie faible, indiquée par un démarreur à démarrage lent, une bobine d'allumage défectueuse ou un système d'allumage étouffé.
Les problèmes moins courants sont les bougies d'allumage défectueuses, les fils de bobine cassés ou déconnectés ou les fils cassés dans le système d'allumage. Un problème d'alimentation en carburant est généralement causé par un filtre à carburant obstrué, un manque de carburant dans le réservoir ou une pompe à carburant défectueuse.
Un démarrage qui tourne sans faire tourner le moteur est dû au fait que le pignon de démarrage n'engage pas le volant moteur. Cela indique généralement que le pignon du démarreur colle et ne permet pas à son engrenage de se mettre en position avec le volant.
Les engrenages de démarreur cassés ou les dents d'engrenage cassées sur le volant sont moins courants, ce qui empêche le démarreur de toucher le volant.
Un moteur qui a du mal à démarrer lorsqu'il fait froid est causé par un problème avec le moteur, soit parce qu'il produit une faible étincelle, soit parce qu'il ne fournit pas assez de carburant aux cylindres. Une batterie faible produira une faible étincelle dans les bougies d'allumage et fera tourner lentement le moteur…
Un capuchon de distributeur usé, des fils de bougie vieux ou cassés ou un rotor de distributeur usé peuvent provoquer une faible étincelle dans les bougies d'allumage, provoquant une rotation excessive du moteur avant l'attelage.
Un filtre à carburant obstrué, des injecteurs de carburant sales ou une pompe à carburant faible peuvent faire en sorte que trop peu de carburant atteigne le cylindre, entraînant un mauvais allumage du carburant et la nécessité d'appuyer sur la jauge de carburant pour faciliter le démarrage.
Un moteur difficile à démarrer lorsqu'il est chaud peut être causé par un filtre à air obstrué limitant le débit d'air à l'admission… Cela provoque une condition de démarrage à chaud riche, souvent notée par un étouffement ou par l'odeur d'essence après des tentatives de démarrage répétées.
Parmi les autres causes pouvant générer ce type de désagrément, on peut citer:
