La défaillance d’une courroie de distribution est une très mauvaise nouvelle. C’est l’une des réparations les plus coûteuses du moteur. Une courroie de distribution cassée peut causer beaucoup d’autres dommages.
C’est pourquoi il vaut toujours mieux prévenir que guérir et la remplacer avant qu’elle ne se produise. Mais… Quand faut-il remplacer la courroie de distribution ? Dans cet article, nous allons répondre à cette question et vous faire savoir tout ce que vous devez savoir sur la fameuse courroie de distribution.
Qu’est-ce que la courroie de distribution et quelle est sa fonction ?
La courroie de distribution a pour mission de synchroniser le fonctionnement du moteur en général, c’est pourquoi toute défaillance de celle-ci entraîne automatiquement l’arrêt du moteur.
C’est l’une des pièces les plus importantes de la voiture et la changer préventivement est une option à prendre en compte. Pourquoi ? Parce que si elle se casse, elle peut endommager complètement le moteur et le rendre inutilisable. Les soupapes, les pistons et la plupart des composants du moteur seraient endommagés.
C’est pourquoi vous devez savoir quand changer votre courroie et le faire rapidement. Même si ce n’est pas une pièce de rechange bon marché, le prix à payer pour qu’elle se casse et détruise tout le moteur est beaucoup plus élevé.
Comment savoir quand changer la courroie de distribution
Pour savoir quand changer la courroie de distribution, vous devez consulter le carnet d’entretien de votre véhicule. Cet intervalle se situe généralement entre 60 000 et 160 000 km, bien que selon le type d’utilisation et l’environnement dans lequel vous conduisez, cet intervalle puisse changer.
Conduite en ville
En milieu urbain, il est conseillé de réduire cette estimation de 20 à 25 %. Par exemple, si votre constructeur recommande un changement à 100 000 km mais que vous conduisez régulièrement en ville, vous devriez la changer à 80 000 km.
Conduite sur autoroute
En revanche, si vous conduisez sur autoroute et sur des routes où vous êtes toujours en 5e ou 6e vitesse, l’estimation est plus précise. En d’autres termes, si vous utilisez la voiture sur les derniers rapports, vous pouvez reporter le remplacement de la courroie de distribution jusqu’au moment indiqué par le constructeur.
Température et environnement
Selon que l’endroit est chaud ou froid, le niveau de poussière ou d’humidité où vous vivez, la courroie de distribution devra également être changée plus tôt ou plus tard. Vous pouvez suivre les estimations du constructeur si vous vivez dans un environnement à température moyenne où la chaleur et le froid ne jouent pas un rôle majeur tout au long de l’année.
En revanche, si vous vivez dans des endroits très froids (moins de 0 degré Celsius) ou très chauds (températures supérieures à 30 degrés Celsius), vous devrez changer la courroie beaucoup plus tôt. Une réduction de 20 % par rapport à l’estimation du fabricant serait suffisante.
À quelle fréquence la courroie doit-elle être changée ?
Le constructeur automobile doit également vous indiquer la fréquence à laquelle vous devez changer la courroie. Si ce n’est pas précisé, il faut considérer comme une règle générale que vous devez changer la courroie tous les 5 ans. Si vous ne voulez pas la changer parce que la voiture a été peu utilisée ou pour toute autre raison, vérifiez-la au moins.
Une courroie de distribution peut durer jusqu’à 10 ans, mais ce sont des cas plus isolés. Il est toujours recommandé de la faire contrôler tous les 4-5 ans et, en fonction de l’état de la courroie, de décider de la remplacer ou non.
Mieux vaut prévenir que guérir
Le remplacement d’une courroie de distribution coûte entre 300 et 1 000 €, ce qui est un prix élevé mais très faible par rapport à ce que peut vous coûter une courroie de distribution cassée. Pour vous donner une idée, une courroie de distribution cassée peut vous coûter au moins 1 500 € et, selon l’étendue des dégâts, jusqu’à 6 000 €.
Comme pour la plupart des réparations et des remplacements, l’omission de cette opération peut vous coûter cher. Faites réviser votre courroie de distribution régulièrement et n’oubliez pas que, selon l’endroit où vous vivez et l’utilisation que vous en faites, vous devrez peut-être la faire réviser tôt ou tard.
