Dans la vie, nous avons tous des exceptions à nos règles. Nous avons tous des choses que nous aimons, même si nous n’aimons généralement pas, ou des choses que nous n’aimons pas, même si cela semble être le cas. Parfois, nous aimons beaucoup quelque chose, nous l’aimons même, et ce fait même peut nous frustrer parce que la chose n’est pas quelque chose que nous pensons devoir aimer. C'est quelque chose que nous détestons aimer. Pour nous, passionnés de voitures, cela arrive souvent; une voiture arrive qui ne devrait pas être bonne mais nous finissons par l’aimer vraiment. Pour moi, cette voiture est la BMW X7.
Personnellement, je déteste les gros SUV. La Cadillac Escalade, le Lincoln Navigator, la Chevy Suburban, la Mercedes-Benz GLS-Class et autres sont tous des VUS qui me frustrent. Ils sont complètement inutiles et finissent par être plus gaspilleurs et plus polluants que des alternatives plus raisonnables, tout en conduisant généralement moins bien. Donc, la BMW X7 est une voiture que je devrais détester et une voiture que j'avais l'intention de détester avant de la conduire. Puis je l'ai conduit. Et je l'aime vraiment.
La BMW X7 est une voiture stupide. Si peu de gens ont besoin d'un SUV de luxe à trois rangées qui coûte six chiffres et consomme plus de carburant qu'un Airbus A380. Cependant, dans la pratique, lorsque vous êtes réellement au volant, c’est génial. Il roule avec une habileté qui dément sa taille, il roule comme si ses pneus étaient faits de nuages et son intérieur est si confortable et silencieux qu'il peut doubler de salon de luxe.
Il regorge également de jolis détails et fonctionnalités, tels que la cinquième zone climatique pour les passagers de la troisième rangée, les ports de chargement USB-C pour la troisième rangée, un toit ouvrant en verre de troisième rangée supplémentaire et la possibilité d'abaisser et de soulever toute la deuxième. et sièges de troisième rangée avec un seul bouton du coffre.
Le X7 est la première tentative de BMW pour un SUV de sa taille et il a cloué de petits détails et caractéristiques qui échappent même aux fabricants plus expérimentés dans cet espace. Bien qu'il soit essentiellement l'antithèse de BMW, le X7 est une voiture remarquablement bien pensée.
Le fait que c’est moche est une preuve supplémentaire à quel point il est bon de conduire et de vivre avec. Il n'y a pas deux manières à ce sujet; la BMW X7 n'est pas une belle voiture. Sa calandre est beaucoup trop grande, ses phares ressemblent à leur plissement en comparaison et ses proportions sont conçues pour l'espace intérieur et la fonctionnalité, pas le style. Donc ce n’est tout simplement pas joli. Cependant, j’adorerais en posséder un de toute façon et cela en dit long sur son dynamisme.
Encore une fois, je déteste les VUS massifs. Ils sont inutiles, inutiles et nous empêchent, les clients américains, d’avoir des wagons plus frais et plus agréables. Cependant, le BMW X7 est si bon que, bien que ce soit tout ce avec quoi je ne suis pas d'accord dans une voiture, je l'aime vraiment beaucoup.
Quel est le produit BMW (de l'une des marques du groupe BMW) que vous détestez aimer?