Les moteurs sont la partie la plus complexe d’une voiture et génèrent une chaleur massive. C’est le liquide de refroidissement qui maintient la chaleur sous contrôle et sauve le moteur d’une explosion. Il existe plusieurs liquides de refroidissement sur le marché, et vous devez vous renseigner sur leurs variantes avant de choisir celui qui convient le mieux à la voiture. Un de ces types est Liquide de refroidissement HOAT.
Que représente HOAT?
HOAT signifie OAT hybride ou Technologie d’acide organique hybride. Ce liquide de refroidissement est un mélange de liquides de refroidissement IAT (Inorganic Acid Technology) et OAT (Organic Acid Technology).
En règle générale, sa couleur est teinte en jaune, mais elle se décline également en turquoise, rose, bleu ou violet. Ce liquide de refroidissement contient des silicates ajoutés qui offrent une protection supplémentaire contre la corrosion et la rouille sur les composants en aluminium du véhicule.
C’est ce qui convient le mieux aux voitures neuves, tandis que de nombreux constructeurs automobiles européens et asiatiques, dont Ford et Chrysler, recommandent le liquide de refroidissement HOAT pour leurs modèles de véhicules. Vous devez vider ce liquide de refroidissement du système de la voiture après cinq ans ou tous les 150 000 kms.
Comment fonctionne le liquide de refroidissement HOAT?
Comme tout autre type de liquide de refroidissement, la fonction principale de HOAT est de refroidir le moteur de la voiture. Ce faisant, il traverse des passages métalliques. Par conséquent, il doit faire face à différentes températures de fonctionnement.
En raison de la composition chimique hybride, Antigel HOAT empêche la rouille de s’accumuler. Il fonctionne avec une efficacité égale à des températures très élevées et très basses et peut donc fonctionner pendant plus de cinq ans. Ce liquide de refroidissement n’a pas besoin d’être changé régulièrement comme IAT. Il peut également ne pas être aussi durable que l’OAT, mais il offre une meilleure protection contre la rouille.
Lors de l’utilisation de HOAT, vous devez mélanger des additifs dans le système comme le fabricant du moteur l’a suggéré ou tous les 25 km. Pour ne plus être congelé, il utilise à la fois des silicates et des acides organiques.
Étant donné que le liquide de refroidissement HOAT n’est pas compatible avec les liquides de refroidissement OAT / IAT, ne mélangez pas les deux. Le mélange de plusieurs liquides de refroidissement ne garantira pas des performances améliorées. Au lieu de cela, il annule les avantages d’une variante.
HOAT vs OAT: les différences
Il y a plusieurs points sur lesquels le liquide de refroidissement hybride OAT diffère de la variante OAT. La différence la plus évidente est leur couleur. Alors que OAT est violet, HOAT est disponible en orange.
La deuxième différence est leur durée de vie. Alors que la durée d’exécution idéale de HOAT est de cinq ans et 1000 km, OAT dure dix ans et 150 km.
Un autre facteur important qui distingue ces deux liquides de refroidissement est le prix. Le liquide de refroidissement OAT coûte beaucoup plus cher que le HOAT. Habituellement, un gallon d’OAT vous coûtera entre 50 $ et 60 $.
S’il n’y a pas d’urgence, achetez dans des magasins en ligne qui le proposent à un tarif moins cher. Mais méfiez-vous des revendeurs qui vendent ce liquide de refroidissement à bas prix. Il y a une chance qu’ils ne vendent pas un produit authentique.
Conclusion
Liquide de refroidissement HOAT aide à garder le moteur au frais dans tous les types de températures. Cependant, prenez toujours la suggestion du constructeur automobile ou d’un technicien expérimenté avant de choisir un liquide de refroidissement.
