L'une des nouvelles voitures les plus intéressantes de BMW est la 128ti à venir. D'une part, c'est une toute nouvelle sorte de BMW; c'est un hayon à traction avant avec un moteur transversal, une boîte de vitesses automatique et un moteur à quatre cylindres. D'un autre côté, cependant, c'est une sorte de BMW à l'ancienne; c’est une version plus simple, plus légère et plus pure de la Série 1, non conçue pour les performances, mais pour le plaisir, la pureté et la simplicité. Ainsi, alors que la BMW 128ti est une BMW nouvelle génération dans sa mécanique, elle semble être une BMW à l'ancienne dans l'esprit.

Dans cette nouvelle vidéo, nous voyons la BMW 128ti se bousculer autour du Nurburgring. Ce n'est pas une vidéo d'espionnage, comme le 128ti a été révélé depuis un certain temps maintenant, mais c'est notre premier aperçu de voir le tout dernier 1er en action.

Certes, ce n’est pas la plus excitante des vidéos. La BMW 128ti n’est pas vraiment rapide, avec seulement 261 chevaux et 295 lb-pi de couple. Cependant, il sera probablement plus amusant que la BMW M135i, avec ses 302 chevaux et sa transmission intégrale. Le M135i est sûrement plus rapide mais il est aussi plus lourd, plus complexe et moins axé sur le plaisir et plus sur sa feuille de statistiques.

Bien que la petite BMW 128ti soit peut-être plus lente et moins puissante, elle est plus légère, sa direction a été recalibrée pour une meilleure sensation, elle a une disposition de trappe chaude plus traditionnelle et pourtant elle a toujours les mêmes améliorations de suspension, de freins et de châssis que le M135i. Donc, il a tous les bons bits de manipulation sans toutes les absurdités superflues qui ne font que diluer davantage le M135i.

Bien sûr, les puristes de BMW pourraient se moquer de l'idée du 128ti, mais il pourrait en fait devenir le joyau de la gamme 1 Series et l'un des petits Bimmers les plus amusants du marché. Malheureusement, nous ne l’avons pas ici en Amérique, donc cette vidéo est aussi proche que possible.