L'un des échanges de moteurs les plus courants parmi les E36 M3 (ainsi que pratiquement tout) est le Chevy LS-swap. Le Chevy LS V8 n'est que l'un des moteurs les plus couramment utilisés pour l'échange, car il s'adapte à presque tout, est facile à travailler, abordable à l'achat et génère une tonne de puissance. Donc, bourrer le monstre 5.7 lite LS1 V8 dans le E36 M3 est une mise à niveau de puissance incroyable, en particulier pour un M3 nord-américain. Dans cette vidéo, nous avons la chance de voir une telle course de dragsters, une Jeep Wrangler tout aussi puissante à moteur Hemi.

Le E36 M3 dans cette vidéo utilise le moteur LS1 V8 atmosphérique susmentionné pour produire une puissance de 420 chevaux, contre 286 chevaux de la voiture standard. Cela se couple à une transmission manuelle à six vitesses Tremec T56 et alimente uniquement les roues arrière. Il ne pèse que 3 200 lb, donc il est très rapide.

En face de l'E36 M3, sur la grille de départ, se trouvait un Jeep Wrangler avec un Hemi V8 de 6,1 litres, également de 420 chevaux. Sauf qu'il obtient une transmission automatique, quatre roues motrices et un poids à vide presque le double de celui de la M3. Alors, lequel est le plus rapide sur le Strip?

Il est assez évident quelle voiture est la plus rapide – la E36. Avec un V8 monstre et très peu de poids à craindre, c'est une arme de drag-strip absolue. Bien sûr, le conducteur a raté un quart de travail ici et là et la voiture a eu des problèmes de traction, mais une fois branchée, elle était dominante. Ce n’est pas surprenant, étant donné le rapport puissance / poids bien inférieur de la Jeep, mais c’est toujours cool à voir. Cela nous donne également un peu envie d'un E36 M3 à échange LS, car cela semble très amusant.

Alors qu’une BMW à six cylindres en ligne à respiration libre est d’une beauté absolue et qu’elle a plus de caractère qu’un V8 LS1, il n’ya parfois pas de remplacement pour le déplacement.