introduction à la clio 4

Plus grande, plus belle et plus efficace, la quatrième génération de Clio de Renault a été lancée en 2012 pour redonner à l’entreprise sa crédibilité en volume dans le secteur des citadines. Ça faisait. Bouillante de personnalité, c’est une déclaration d’intention effervescente de la marque gauloise. Vous cherchez une petite voiture dans ce segment? Vous regardez ici l’état de l’art de l’ère 2012 à 2016. Voyons cela comme un achat de voiture d’occasion.

Des modèles

Supermini 5 portes (0.9, 1.2, 1.5 essence [Extreme,Expression, Dynamique, Dynamique TomTom, Renaultsport 200])

Histoire

La supermini Clio est de loin le modèle le plus vendu de Renault, avec plus de 12 millions d’exemplaires vendus depuis l’arrivée de la version originale en 1990 pour remplacer l’emblématique petite Renault 5, la toute première supermini du marché. La ligne Clio a été conçue comme l’héritière d’une série de petites voitures amusantes et conviviales remontant jusqu’aux années d’après-guerre, des modèles censés incarner tout l’esprit et la joie de vivre qui distinguaient autrefois cette marque française. En 2012 cependant, les choses glissaient à cet égard. La troisième génération de Clio III, lancée en 2005, a essayé d’être plus adulte, mais a fini par être plus grande, plus lourde et, sous des formes ordinaires, généralement moins de caractère – moins Renault. En vieillissant, la citadine de base de la marque a lentement disparu du radar du marché.