Qu’est-ce qu’un pneu crevé et comment cela se produit-il ?
Si vous n’avez jamais fait l’expérience d’un pneu crevé auparavant, vous passez à côté d’une expérience cruciale de renforcement du caractère! Je rigole. Les crevaisons ne sont pas pratiques et peuvent se produire pour diverses raisons.
Un pneu crevé est exactement ce que cela ressemble: votre pneu ne contient plus d’air. Sans air, il n’y a plus de coussin d’air entre le métal de vos roues et le caoutchouc de vos pneus, ce qui affecte considérablement les performances de maniement de votre véhicule.
Les crevaisons peuvent parfois résulter de négligence, mais elles surviennent souvent à la suite d’erreurs, d’accidents ou de débris trouvés au hasard sur la route. Voici quelques-unes des causes les plus courantes de crevaison:
- Objets coupants – Cela peut sembler presque un cliché, mais écraser un objet pointu comme un clou peut vous donner une crevaison. Il est impossible de savoir ou de prévoir ce qui se passera sur la route, mais si vous vous en tenez à des routes pavées, vous aurez beaucoup moins de chances de rencontrer un objet pointu qui crevera votre pneu.
- Frapper quelque chose – Celui-ci devrait être assez évident, mais tout impact sur vos pneus peut certainement causer un crevaison. En effet, l’air à l’intérieur de votre pneu est très pressurisé et la force d’un impact peut créer une issue de secours parfaite pour l’air sous pression de votre pneu. Tandis que quelque chose comme un accident de voiture va presque certainement créer un crevé, vous pouvez aussi en provoquer un en frappant quelque chose de mineur, comme un trottoir.
- Négligence – Parfois, un pneu crevé aurait pu être entièrement évité. Si vous conduisez sur des pneus très usés, sous-gonflés ou même patchés, vous courez beaucoup plus de risques de tomber à plat. De plus, si vous ne remplacez pas le capuchon de pression de vos pneus, vous risquez également de perdre lentement de la pression. La leçon ici est de pratiquer un entretien approfondi de la voiture!
- Échec de pneu – Bien que certains appartements soient évitables, d’autres sont simplement bizarres et inévitables. Le scénario le plus courant est le cas de défaillance catastrophique d’un pneu. Cela n’arrive pas souvent, mais parfois, le processus de fabrication n’est pas parfait lors de la fabrication d’un pneu. Peut-être un point du pneu est-il trop mince ou peut-être n’est-il pas bien construit? De toute façon, vous pouvez rencontrer un crevaison à la suite d’une mauvaise construction des pneus. Si vous avez un pneu plus récent qui tombe soudainement à plat sans raison évidente, vous avez probablement reçu un pneu défectueux.
Que faites-vous lorsque vous obtenez un pneu crevé?
Lorsque vous rencontrez éventuellement un pneu crevé, la première chose à faire est de savoir quoi faire. Même si vous n’avez jamais fait l’expérience d’un pneu crevé dans votre propre vie, vous devez toujours être préparé et équipé pour le gérer au cas où cela se produirait. Repensez à tout type de formation d’urgence que vous avez déjà eu.
Vous avez peut-être suivi un cours sur la RCR, vous avez peut-être appris des techniques de survie en milieu sauvage. Il est probable que vous n’avez probablement pas encore utilisé ces connaissances, mais vous vous sentez plus à l’aise pour vous en sortir lorsque vous vous trouvez dans cette situation.
Cette même pensée s’applique lorsqu’il s’agit d’un pneu crevé ou de toute autre urgence automobile. Ce n’est pas quelque chose que vous voudriez probablement pratiquer, mais vous devriez au moins comprendre comment réparer un pneu crevé. Heureusement, nous avons quelques suggestions pour vous ci-dessous!
Auto-réparation
Conduire avec un pneu crevé n’est certainement pas une option, mais cela ne signifie pas que vous ne pouvez pas obtenir votre voiture dans un état où elle peut être conduite. Si vous ne l’avez pas déjà fait, arrêtez-vous immédiatement sur le bord de la route! Si vous voulez que votre voiture fonctionne, les pneus crevés sont certainement un obstacle. Une des meilleures solutions pour un pneu crevé consiste à l’échanger contre un pneu de secours.
Un pneu de secours est souvent gardé sous le coffre de votre véhicule, mais il peut parfois se trouver sous ou même à l’arrière de votre véhicule. Un pneu de secours est souvent un pneu plus petit, moins gonflé, qui sert simplement de pneu temporaire juste pour vous amener dans un centre de service. La plupart des pneus de secours recommandent de rouler à moins de 45 km / h et moins de 40 km / h, mais moins vous soumettez le pneu à la fatigue, mieux c’est.
Pour remplacer votre pneu crevé, vous aurez besoin d’un cric et d’une clé pour les écrous de roue de votre véhicule. De nombreux écrous de roue sont étroitement serrés, ils nécessitent donc un peu de force pour être retirés. Une fois que vous avez retiré tous les écrous de roue qui fixent votre pneu, vous pouvez le retirer et placer la roue de secours. Chaque véhicule étant différent, vous devez donc toujours consulter le manuel d’utilisation de votre véhicule avant de monter votre voiture sur un cric.
Si vous ne possédez pas de pneu de secours ou si le remplacement d’un pneu à plat n’est tout simplement pas une option pour vous, il existe une autre méthode moins efficace pour réparer un pneu à plat. Cette méthode est connue sous le nom de patching d’urgence. Le rapiéçage d’urgence ne fonctionne que pour les très petits pneus crevés et ne fonctionne pas lorsque votre pneu est complètement crevé.
Cela fonctionne lorsque vous remarquez que l’un de vos pneus est sous-gonflé, mais pas encore complètement à plat. Pour réparer un pneu sous-gonflé, vous devez identifier la fuite d’air dans le pneu. Lisez attentivement les instructions de l’agent de ragréage ou du mastic que vous utilisez et suivez-les à la lettre.
Appeler à l’aide
Plus probablement qu’autrement, lorsque vous rencontrez enfin un pneu crevé, vous serez probablement dans un état de panique. Il peut être difficile de penser clairement et d’acquérir de nouvelles compétences telles que l’échange de pneus. Il est donc très utile de faire appel à une personne de l’aide.
Pouvez-vous appeler le 911 pour un pneu crevé? Oui , avec des mises en garde. Bien que les crevaisons ne constituent pas nécessairement une urgence en soi, si vous rencontrez un pneu crevé sur la route, le potentiel de survenue d’un grave accident monte en flèche, ce qui fait de la crevaison une urgence indirecte. Même si vous n’êtes pas sur l’autoroute, vous pouvez toujours appeler le 911, mais cela ne sera pas perçu comme une situation d’urgence et il faudra beaucoup plus de temps pour recevoir de l’aide.
De nombreuses polices d’assurance couvrent également les pneus crevés ou les pannes de voiture. Si votre police prévoit une assistance routière, appelez votre compagnie d’assurance pour vous aider!
Si vous êtes membre de AAA, vous pouvez profiter du service de pneus crevés AAA! Tout ce que vous avez à faire est de les appeler, de leur dire où vous vous trouvez et d’envoyer un véhicule de service ou une dépanneuse en fonction de vos besoins!
Le choix d’un pneu crevé dépend en grande partie de votre couverture d’assurance et de votre situation de famille. Vous avez peut-être un ami ou un membre de votre famille à proximité qui sait comment réparer un appartement, ou peut-être êtes-vous couvert par AAA. Si vous ne disposez d’aucune ressource pour vous aider, envisagez des programmes d’assistance routière d’urgence car ils valent bien plus que ce qu’ils coûtent.
Ce qu’il faut éviter
Les conducteurs ont une question très commune: est-il prudent de conduire avec un pneu crevé? En termes simples, la réponse est NON .
Qu’advient-il si vous conduisez votre voiture avec un pneu crevé? Eh bien, la réponse est simple: vous allez démolir votre roue et potentiellement d’autres pièces coûteuses de votre voiture. Sans pare-air pressurisé entre le caoutchouc de votre pneu et le métal de votre roue, le métal de votre roue déchiquetera le pneu restant.
Les jantes nues ne sont absolument pas faites pour être conduites et ne fournissent aucun coussin pour les pièces connectées. Les freins, l’essieu et même la suspension de votre véhicule peuvent tous être sérieusement endommagés lors de la conduite sur un pneu crevé, ou particulièrement sur une jante nue. Un pneu neuf ne coûte généralement que quelques centaines de dollars, mais remplacer quelque chose comme votre suspension peut facilement coûter des milliers de dollars.
Il est important de noter que les crevaisons ne sont pas toujours évitables, mais en effectuant un entretien de routine, vous pouvez facilement éviter que cela se produise par négligence. Si vous conduisez régulièrement, c’est une excellente idée de pouvoir compter sur une assistance routière d’urgence. Sinon, vous devrez apprendre à manœuvrer votre voiture et à échanger le montant total contre une roue de secours! Surtout, ne conduisez jamais avec un pneu crevé!