L'autre jour, nous nous demandions où les jeunes pilotes impliqués dans le BMW Junior Team commenceraient à concourir une fois leur formation terminée. Surtout maintenant que l'implication de BMW dans le DTM est terminée et que leurs efforts en Formule E sont sur le point de s'arrêter également. Bien qu'ils soient probablement aussi curieux que nous, la liste actuelle de pilotes qui conduisaient auparavant dans le DTM est probablement encore plus préoccupée. L'un d'eux a eu de bonnes nouvelles cette semaine, c'est Sheldon van der Linde.
Le Sud-Africain a obtenu de très bons résultats au volant de la M4 DTM cette saison et a réussi à obtenir une position de pilote d'usine pour le calendrier 2021. Il participera à de grands événements de course GT, après avoir fait preuve d'une grande habileté dans la M6 GT3 la semaine dernière, lors de la finale de l'IGTC à Kyalami, en Afrique du Sud ou à domicile comme il le dirait. Non seulement cela, mais van der Linde participera également au programme de développement de la BMW M4 GT3.
«La Formule E sera un défi totalement nouveau pour moi. Je n'ai jamais été impliqué dans la course électrique et j'ai vraiment hâte de travailler », a déclaré van der Linde. «Travailler sur le développement de la BMW M4 GT3 est tout aussi passionnant. Nous avons déjà beaucoup travaillé sur la voiture et nous continuerons certainement à le faire l'année prochaine pour nous assurer de pouvoir remettre une voiture aussi performante que possible aux clients en 2022. Essentiellement, je suis très heureux de pouvoir continuez à conduire pour BMW Motorsport en ces temps difficiles. C'est comme une deuxième famille pour moi.
Le chemin de la Formule E sera un peu plus délicat. Non seulement van der Linde devra s'adapter à un type de voiture de course et de course presque complètement différent, mais il devra également obtenir un permis de conduire de Formule E de la FIA. Pendant que la paperasse se fait, il participe déjà aux réunions et aux processus de l'équipe et est prêt à intervenir à tout moment.
