Si votre moto est inactive en raison d'une quarantaine, vous êtes l'un des miens, gardez à l'esprit les conseils suivants pour en prendre soin. Un bon lavage et un examen de l'état de votre moto sont importants pour vous assurer qu'elle fonctionne lorsqu'il est temps de l'utiliser normalement.

La situation de santé publique causée par Covid-19 a conduit des personnes à rester chez elles pendant de longues périodes. Pour cette raison, les véhicules doivent également rester stationnés, ils nécessitent donc des soins particuliers afin que leur bon fonctionnement ne soit pas affecté. Gardez ces recommandations à l'esprit et assurez-vous de prendre soin de votre moto:

Nettoyage et désinfection

Effectuez périodiquement un nettoyage général et un rinçage à l'eau et au solvant sur les pièces de moteur non chromées. Retirez l'excès d'eau et laissez sécher le vélo pour laver les roues en aluminium avec de l'eau savonneuse. Ce processus doit être effectué au moins une fois par semaine si vous êtes à l'extérieur, si vous l'avez garé à l'intérieur, le nettoyage prend un peu plus de temps.

Carburant

Le réservoir doit contenir du carburant pour éviter la corrosion ou la décomposition. Il est conseillé de l'allumer tous les jours ou tous les deux jours si nécessaire, le carburant dans le réservoir a tendance à se décomposer ou à se déposer dans les conduits de colmatage ou même le carburateur.

Freins

Identifiez le type de frein de votre moto, s'il s'agit d'un frein à bande, activez-le pour qu'il ne colle pas. S'il s'agit d'un disque, vérifiez le niveau et assurez-vous qu'il a une couleur claire, afin de savoir s'il est dans des conditions optimales. Ce dernier doit également être activé plusieurs fois pour vérifier qu'il n'est pas lâche (il se vide).

La batterie

Dans le cas où votre moto est inactive, nous vous recommandons de l'allumer fréquemment, puisque la batterie est la première à être affectée, il peut également être possible de la déconnecter pour essayer d'en prendre soin.

Niveau d'huile

Vérifiez le niveau d'huile, tenez compte du fait que la moto est éteinte, aussi droite que possible et avec un moteur froid. Si le compteur est un voyant, il est situé sur le côté droit du moteur et est mesuré en prenant comme référence son niveau maximum (marqué d'une ligne jaune) et son niveau minimum (indiqué par une ligne bleue). Si votre jauge est une jauge, vous la trouverez sur le bouchon de remplissage d'huile. Sa lecture se fait au moyen d'un carton ondulé. Dans l'un ou l'autre des deux types de mesure, le niveau doit être supérieur ou très proche du maximum.

Réfrigérant

Si votre moto utilise du liquide de refroidissement, tenez compte de son niveau, il doit toujours être au-dessus du niveau minimum. S'il est refroidi par air, aucune mesure n'est nécessaire. Dans le cas du refroidissement de l'huile, le niveau d'huile moteur est le même pour le refroidissement, il est donc vérifié dans le même voyant d'huile. Pour le refroidissement liquide, c'est-à-dire les motos qui ont un réservoir séparé avec un voyant, le niveau est contrôlé par rapport à une ligne maximale et minimale. Une fois que vous avez examiné tout ce qui précède, mettez votre véhicule en marche. Après avoir déplacé la moto et testé les feux, éteignez tout pour éviter une consommation de carburant inutile.

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