Il n'y a pas si longtemps, la BMW M5 Competition était considérée comme le nouveau venu le plus méchant et le plus dur sur le bloc des courses de dragsters. On dirait qu’aujourd’hui, nous apprécions une saveur différente du même moteur, le M8 Gran Coupé. Pour cette course en particulier, vous devez savoir que le M8 que vous êtes sur le point de voir a été réglé, c'est pourquoi le rival de l'autre côté de la bande est une vraie supercar, la McLaren 720S, pas vous moyenne Merc ou Audi.

En stock, le M8 Gran Coupé est livré avec 600 chevaux ou 625 chevaux, pour les modèles standard et compétition, respectivement. Dans tous les cas, vous serez en mesure de parcourir le 0-100 km / h (62 mi / h) en moins de trois secondes la plupart du temps, quelles que soient les heures officielles fournies par BMW. Cependant, cette version réglée produit environ 850 chevaux. Mais ce n’est pas le seul avantage. Grâce au système de traction intégrale M xDrive, la machine bavaroise a également un avantage d'adhérence par rapport à la McLaren.

La supercar britannique est connue pour ses performances incroyables sur la piste d'accélération. Il utilise un V8 biturbo de 4,0 litres produisant 720 chevaux hors de la boîte, mais il a une configuration à propulsion arrière. Cependant, des vidéos passées ont montré que, même si elle envoie sa puissance uniquement aux roues arrière, la McLaren peut toujours se lancer très efficacement. Serait-il assez rapide pour démonter une voiture qui aurait 850 chevaux sous le capot?

Eh bien, nous pensons qu'il pourrait suivre le rythme de la BMW, mais le problème est, au moins dans cette vidéo, que la McLaren manque complètement le départ. En regardant les chiffres affichés sur le quart de mile, le 720S est loin derrière ce que nous savons qu'il peut faire. Avec un temps de 11,249, c'est loin de ce qu'il devrait faire, tandis que la BMW a fait un 10,038, passant presque sous le repère de 10 secondes que tout le monde utilise sur la bande. On ne peut s’empêcher de se demander comment les choses se seraient déroulées avec un meilleur conducteur au volant.