Navigateur TXT
Diagnostic sans fil de voiture, camion, vélo et Agri.
Les TXT de Navigator sont d’excellentes interfaces de diagnostic qui communiquent sans fil avec toute une gamme d’afficheurs Texa, notamment Axone 4 et Axone 4 Mini. La technologie Bluetooth permet au TXT de communiquer sans câbles.
Le Navigator TXT peut communiquer avec les unités de contrôle électroniques de véhicules multimarques pour permettre une interrogation de diagnostic du système.
Le développement de l’interface a été axé sur la réduction du temps de communication. Grâce à la mémoire de 64 Mo, l’appareil peut enregistrer tous les programmes de communication utilisés précédemment et les extraire de la mémoire interne, réduisant ainsi le temps de communication de plus de 70%.
De plus, la commutation interne automatique permet à l’appareil de communiquer avec toutes les marques de véhicules sans câbles ni adaptateurs.
Logiciel IDC5 – À toute vitesse
IDC5 est la dernière génération du système d’exploitation renommé de TEXA et constitue un pas de plus pour aider les techniciens. Grâce aux améliorations majeures apportées au code, le nouveau système est plus rapide que jamais et garantit une communication quasi instantanée avec les unités de contrôle du véhicule.
L’interface graphique d’IDC5 est conçue pour ressembler aux dernières applications grand public, simplifiant et rendant plus intuitives les différentes étapes des procédures de maintenance et de réparation.
La nouvelle fonction «Schémas de câblage interactifs» vous permet de consulter des schémas de câblage à l’aide d’animations des périphériques d’un système et d’une carte interactive générée pour montrer les flux de signaux en provenance et à destination des unités de contrôle. Une autre nouvelle fonction vous permet de visualiser et de gérer les paramètres du véhicule.
Ceux-ci peuvent être affichés sous forme graphique et peuvent être filtrés à l’aide de recherches de texte ou en sélectionnant celles qui sont spécifiquement requises. Même le téléchargement des mises à jour est plus rapide dans le nouveau logiciel.
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PASSER À TRAVERS
Navigator TXTs est compatible avec le protocole PASS-THRU, qui permet à tout atelier de se connecter au serveur central de chaque fabricant et de télécharger des progiciels ou des informations techniques officielles. La fonction PASS-THRU peut être utilisée chaque fois que vous avez besoin de mettre à jour le logiciel sur une ou plusieurs unités de commande électroniques, en cas de dysfonctionnement.
Caractéristiques
- Large gamme de véhicules et profondeur du logiciel
- Lire et effacer la mémoire d’erreur
- Activation, ajustements et configuration
- Réinitialisation des voyants d’erreur et des systèmes électroniques
Options d’achat
Les TXT de Texa Navigator peuvent être achetés dans les pages suivantes:
Spécifications techniques
- Processeur: CORTEX M3 STM32F103ZG 72 MHz, FLASH 1024 Ko, SRAM 96 Ko
- Mémoire SRAM: 8 MBits organisés 512 Ko x 16 bits
- Mémoire Flash NAND: 1 Go sur un bus 8 bits
- Batterie de véhicule: gestion des systèmes 12 VDC et 24 VDC
- Alimentation externe: 8 ÷ 32 V
- Communication USB: RS232 virtuel via un périphérique USB 2.0
- Connexion sans fil: Bluetooth class1 (30 m)
- Commutateur électronique: 2 voies, 13 positions indépendantes
- Connecteur de diagnostic: norme DSUB-26HD ISO 22900-1
- Connecteur de reprogrammation de l’unité de commande: PV conformément au protocole SAE J2534
- Protocoles pris en charge:
- Codes clignotants
- K, L (avec protection de courant 100 mA), ISO9141-2, ISO14230;
- CAN ISO11898-2, ISO11898-3
- SAE J1850 PWM
- SAE J1850 VPW
- SAE J2534-1 *
- Connecteur d’alimentation: mini-din d’alimentation à 4 broches
- Avertissements visibles: 1 LED verte, 1 LED rouge, 1 LED bleue
- Consommation 12 V: 0,25 A typique
- Consommation 24V: 0,18 A typique
- Température de fonctionnement: 0 50 ° C
- Température de stockage: – 20 ÷ 60 ° C
- Humidité de fonctionnement: 10% ÷ 80% sans condensation
- Dimensions: 160x170x55 mm
- Poids: 1 kg
- Règlements:
- Directive: 1999/5 / CE
- Sécurité: EN 60950
- Compatibilité électromagnétique: EN 55022, EN 55024, EN 301 489-1
- Systèmes radio: EN 301 489-17, EN 300 328-2
Texa Laser Examiner
Le Laser Examiner est un petit outil pratique permettant de mesurer de manière objective l’usure des disques de frein avec une précision au dixième de millimètre sans avoir à retirer la roue du véhicule. Vous pouvez également mesurer l’usure de la bande de roulement à l’aide d’un simple adaptateur.
Cet outil s’intègre parfaitement au TXT.
Pour plus de détails, visitez la page Texa Laser Examiner .
