La BMW M1 a tout commencé pour la division M. C’était la première véritable voiture de série de BMW Motorsport et elle a mis la division performance de la marque sur la carte. Cependant, la voiture qui a précédé la BMW M1 – la BMW 3.0 CSL – était tout aussi importante. Non seulement son succès mais son échec éventuel. BMW s'est habitué aux victoires en sport automobile avec la 3.0 CSL, alors quand il est finalement devenu trop vieux pour concourir, la Division M a été forcée de retourner à la planche à dessin et la BMW M1 a été fabriquée. Donc, d'une certaine manière, la BMW 3.0 CSL est en fait le début de la division M.

Dans cette nouvelle vidéo, nous voyons la légendaire BMW 3.0 CSL faire l'objet d'un examen routier par nul autre que Tiff Needell.

La BMW 3.0 CSL est une voiture emblématique pour plusieurs raisons. Tout d'abord, c'était une voiture incroyablement réussie dans les courses de voitures de tourisme et a contribué à consolider BMW M en tant que marque de sport automobile. Deuxièmement, cela avait l'air absolument incroyable. Son emblématique barrage d'air avant et son aileron arrière massif ont donné au 3.0 CSL son surnom de «Batmobile». Près de quarante ans plus tard, la 3.0 CSL est toujours l'une des plus belles voitures que BMW ait jamais fabriquées. Enfin, c'était génial de conduire, comme en témoigne cette vidéo.

Needell conduit une BMW 3.0 CSL presque neuve dans cette vidéo et nous sommes incroyablement jaloux. Cependant, le simple fait de voir une critique vidéo sur une voiture aussi emblématique et rare est un vrai régal. Le moteur six cylindres en ligne de 3,0 litres fait un beau bruit, même s'il ne se sent plus particulièrement rapide, sa boîte manuelle à quatre vitesses est un plaisir à utiliser et sa direction / châssis a une sensation de sport automobile à l'ancienne. Même les sièges baquets étroits dégagent une ambiance de sport automobile à l'ancienne. C’est comme entrer dans une machine à remonter le temps, voyager dans une époque révolue de la course.

Acheter une BMW 3.0 CSL maintenant peut être un peu difficile, car de beaux exemples sont difficiles à trouver et, lorsque vous les trouvez, ils sont incroyablement chers. Cependant, si vous en avez les moyens, achetez-en un, car non seulement vous posséderez une pièce extrêmement importante de l’histoire de BMW, mais vous posséderez également un classique brillant qui vous mettra le sourire à chaque trajet.