La deuxième course du Championnat du Monde de Formule E ABB FIA 2021 n'a pas apporté beaucoup de chance à l'équipe BMW i Andretti Motorsport. Des accidents lors de la course de samedi dans le Diriyah E-Prix (KSA) ont conduit à des abandons anticipés de Maximilian Günther (GER) et Jake Dennis (GBR). La prochaine course aura lieu à Rome (ITA) le 10^e Avril.

Günther, qui a également vu sa course de vendredi prendre fin prématurément après un accident, est entré en collision avec Tom Blomqvist (GBR, NIO) une dizaine de minutes avant la fin en se battant pour un top dix, amenant la BMW i8 Roadster Safety Car sur la piste. La course a été rapidement conclue peu de temps après. Quelques minutes plus tôt, Dennis n'était pas en faute car il a été poussé dans le mur puis contraint de garer sa BMW iFE.21 endommagée. La victoire est revenue à Sam Bird (GBR, Jaguar).

Roger Griffiths (Team Principal BMW i Andretti Motorsport, classement par équipe: 12^e lieu):

«Deux jours de suite, nous n’avons pas obtenu les résultats souhaités. Hier a été frustrant, aujourd'hui encore plus, car les deux pilotes ont eu la chance de marquer des points et se sont retrouvés avec des DNF. La journée a commencé par un défi, car nous avons dû remettre la batterie dans la voiture de Maximilian après l’accident d’hier, mais tous les mécaniciens ont fait un excellent travail.

Malgré une livraison très tardive de la batterie, nous n'avons perdu que quelques minutes en essais libres. Lors des qualifications, nous n’avons pas exploité au maximum nos opportunités. Nous pensions que la course nous arriverait dans les étapes finales en matière de gestion de l’énergie, mais à la fin, ce n’était pas censé être le cas. Nous essayons maintenant de mettre les courses de Diriyah derrière nous et de passer en Europe.

La deuxième course du Championnat du Monde de Formule E ABB FIA 2021 n'a pas apporté beaucoup de chance à l'équipe BMW i Andretti Motorsport. Des accidents lors de la course de samedi dans le Diriyah E-Prix (KSA) ont conduit à des abandons anticipés de Maximilian Günther (GER) et Jake Dennis (GBR). La prochaine course aura lieu à Rome (ITA) le 10^e Avril.

Günther, qui a également vu sa course de vendredi prendre fin prématurément après un accident, est entré en collision avec Tom Blomqvist (GBR, NIO) une dizaine de minutes avant la fin en se battant pour un top dix, amenant la BMW i8 Roadster Safety Car sur la piste. La course a été rapidement conclue peu de temps après. Quelques minutes plus tôt, Dennis n'était pas en faute car il a été poussé dans le mur puis contraint de garer sa BMW iFE.21 endommagée. La victoire est revenue à Sam Bird (GBR, Jaguar).

Roger Griffiths (Team Principal BMW i Andretti Motorsport, classement par équipe: 12^e lieu):

«Deux jours de suite, nous n’avons pas obtenu les résultats souhaités. Hier a été frustrant, aujourd'hui encore plus, car les deux pilotes ont eu la chance de marquer des points et se sont retrouvés avec des DNF. La journée a commencé par un défi, car nous avons dû remettre la batterie dans la voiture de Maximilian après l’accident d’hier, mais tous les mécaniciens ont fait un excellent travail.

Malgré une livraison très tardive de la batterie, nous n'avons perdu que quelques minutes en essais libres. Lors des qualifications, nous n’avons pas exploité au maximum nos opportunités. Nous pensions que la course nous arriverait dans les étapes finales en matière de gestion de l’énergie, mais à la fin, ce n’était pas censé être le cas. Nous essayons maintenant de mettre les courses de Diriyah derrière nous et de passer en Europe.