Nate Risch, contributeur de BMWBLOG, prend le volant de la voiture de course BMW M4 GT4 pour faire le tour du circuit de South Palm au BMW Performance Center du Thermal Club lors de l'expérience M4 GT4. La BMW M4 GT4 est propulsée par le même moteur 6 cylindres en ligne S55 de 3,0 litres que l'on trouve dans la voiture de route BMW M4 et développe plus de 430 ch.

Tout dépend des réglementations de classe et de l'équilibre des performances, car il existe différents sticks électriques utilisés pour contrôler la puissance du moteur. Le rapport puissance / poids est nettement meilleur que celui de la voiture de route, car la M4 GT4 pèse environ 700 livres de moins que la M4 puisque le toit, le capot, les portes, le séparateur avant et l'aileron arrière sont tous en fibre de carbone et l'ensemble la voiture a été vidé.

La voiture de course est livrée avec la transmission à double embrayage à 7 vitesses (DCT) avec un logiciel de sport automobile personnalisé qui transfère la puissance à des roues de 18 pouces enveloppées de slicks de course complets via un différentiel mécanique à glissement limité. Le châssis est renforcé par un arceau de sécurité soudé BMW Motorsport conforme à la FIA. Il est doté de barres anti-roulis réglables en trois étapes pour le sport automobile et d'amortisseurs spécialement conçus pour le sport automobile Ohlins dans les coins. De plus, il est équipé de freins AP fixes à six pistons à l'avant et à quatre pistons à l'arrière contrôlés par un pédalier de course AP réglable dans le cockpit et une polarisation de frein réglable manuellement.

Donc, beaucoup de technologies de course sont emballées à l'intérieur de la BMW M4 GT4, ce qui rend cette expérience encore plus enrichissante et certainement stimulante. Jetons un coup d'œil aux vidéos ci-dessous et n'oubliez pas de vous abonner à notre chaîne.