Il y a beaucoup de changements entre la BMW M3 F80 de dernière génération et cette nouvelle BMW M3 G80 (et il en va de même pour les F82 M4 et G82 M4), potentiellement plus de changements que nous n'en avons jamais vu entre deux générations de M3. En raison du changement massif entre les deux voitures, il y a beaucoup à apprendre sur la nouvelle M3, ce qui peut entraîner un peu de courbe d'apprentissage pour certains clients et passionnés. Cette nouvelle vidéo de BMW M présente tout ce que vous devez savoir sur la nouvelle voiture.

Pour commencer, le nouveau G80 M3 est construit sur un châssis entièrement nouveau, baptisé CLAR, et c'est une architecture modulaire basée sur la traction arrière qui sous-tend la plupart des nouveaux modèles BMW. Il s’agit du même châssis que la Série 3, mais il a été considérablement amélioré pour le service M3.

La nouvelle BMW M3 reçoit également un nouveau moteur, un six cylindres en ligne S58 de 3,0 litres à double turbocompresseur avec 473 chevaux ou 503 chevaux, selon que vous obtenez ou non la voiture standard ou la compétition, respectivement. Attaché à ce moteur sera soit une transmission manuelle à six vitesses ou une auto à huit vitesses. De plus, pour la première fois, les clients M3 auront le choix entre une voiture à traction arrière ou une traction intégrale.

Ce qui est intéressant, c'est que BMW s'attend à ce que l'Amérique du Nord – en particulier les États-Unis – soit de loin le plus grand marché pour la nouvelle M3. En fait, BMW s'attend à ce que les États-Unis représentent 41% de la part de marché, le Royaume-Uni avec 14% venant en deuxième position. En outre, BMW s'attend à ce que la M3 Competition avec xDrive soit la version la plus populaire de la voiture.

Nous avons eu un bref aperçu de la nouvelle M3 à Palm Beach, en Floride, mais nous avons hâte de faire un essai plus long, pour vraiment voir à quoi ressemble la nouvelle voiture. Elle a peut-être un look polarisant et elle est plus lourde que toute autre M3 de l’histoire de loin, mais elle a les qualités nécessaires pour être une très bonne voiture de sport. Nous avons hâte de le savoir.