L'une des voitures les plus importantes lancées en 2020 était, sans aucun doute, la Toyota GR Yaris. La Yaris haute performance a été extrêmement bien accueillie et elle a presque été couronnée Voiture de l'année par les gars d'Evo. Il a également terminé devant des voitures dix fois plus chères. Par conséquent, cette nouvelle Toyota a acquis une grande réputation dans la rue en quelques mois seulement.

En regardant ses spécifications, il est également facile de comprendre pourquoi. Il est livré avec un très puissant moteur 3 cylindres de 1,6 litre sous le capot, développant 261 ch et 360 Nm de couple. Ces chiffres battent ceux de l'i8 et, par conséquent, il s'agit du moteur 3 cylindres le plus puissant que vous puissiez acheter aujourd'hui. Ce n’est pas tout. La Yaris en forme de GR est également livrée avec une configuration à traction intégrale avec deux différentiels de verrouillage, un pour chaque essieu. La puissance est envoyée aux roues via une boîte de vitesses manuelle qui augmente le niveau de plaisir que vous pouvez avoir mais ralentit la voiture.

De l'autre côté de la bande de traînée ici, nous avons une MINI JCW GP. C'est encore une autre berline incroyablement chaude, la version la plus puissante de la MINI à hayon jamais mise en production. Contrairement à la Yaris, la MINI utilise un moteur 4 cylindres de 2 litres sous le capot, bon pour 306 ch et 450 Nm de couple. Ce sont de meilleurs chiffres, mais la MINI pèse plus de 200 kilos et n'est livrée qu'avec une traction avant. Comme il pleuvait lorsque les gars de CarWow ont filmé cela, nous nous attendions à ce que la Yaris remporte la première course.

Cependant, les choses ne se sont pas exactement déroulées de cette façon, même si c'était une course très serrée. Le fait que la MINI soit équipée d'une boîte de vitesses automatique s'est avéré être déterminant, non seulement dans la première course, mais aussi dans la course roulante. Ne nous croyez pas sur parole, regardez la vidéo ci-dessous!