Le réglage des voitures est extrêmement populaire, mais Rob Marshall affirme que les automobilistes non-initiés devraient faire des recherches approfondies sur le sujet afin d’éviter non seulement de gaspiller de l’argent, mais également de nuire à la voiture.
Depuis que le véhicule à moteur a été inventé, les passionnés ont trouvé des moyens de l’améliorer. Bien que les moteurs puissent être réglés pour améliorer à la fois leur économie et leur efficacité, la plupart des modifications ont pour but d’améliorer les performances, notamment en termes de vitesse maximale et d’accélération. Cependant, il existe des compromis avec le réglage du moteur, qui peuvent réduire à la fois la flexibilité de l’unité et la durée de vie de ses composants.
Avec le réglage de la voiture, vous devez d’abord établir vos priorités, car les besoins d’une voiture de route rapide différeront énormément de ceux requis par un véhicule de compétition. Un concurrent de rallye entièrement préparé, par exemple, peut être presque impossible à conduire en ville. Planifiez une mise au point avant de commencer un réglage sérieux du moteur.
Vous ne devriez pas développer une obsession avec les chiffres de la puissance. Avec un réglage de voiture réussi, vous avez toujours un véhicule qui reste flexible et puissant sur toute la plage de régime du moteur.
INVESTISSEZ DANS UNE MISE AU POINT
Avant d’investir votre argent dans le réglage du moteur, faites réparer votre voiture . Une mise au point minutieuse assurera son efficacité optimale. Demandez à votre technicien de s’assurer que les éléments critiques, tels que les injecteurs de carburant ou les carburateurs, fonctionnent correctement et que le moteur est en bon état mécanique. Ne perdez pas d’argent dans le réglage du moteur si la centrale est usée.
Pour obtenir le meilleur équilibre entre gains de puissance et coûts, il vaut la peine d’investir dans un kit d’admission et un système d’échappement amélioré. Moins d’air sera gaspillé pour aspirer de l’air et les gaz d’échappement seront extraits plus efficacement.
De nombreux systèmes d’échappement performants sont mieux adaptés dans leur intégralité. Un convertisseur catalytique manquant, sur un véhicule qui en possédait un neuf, provoquera une erreur de test MoT. Gardez cela à l’esprit si vous achetez une voiture qui a déjà été modifiée.
Réglage de la voiture: un kit de filtre à air à écoulement libre est un investissement rentable.
Les moteurs des voitures modernes sont contrôlés par des unités de contrôle électroniques (ECU), des ordinateurs qui contrôlent le fonctionnement du moteur, en fonction des conditions auxquelles il est confronté. Une «carte» complète de paramètres est stockée dans une puce informatique et les tuners expérimentés peuvent modifier le paramètre de carte d’origine et l’adapter à un moteur spécifique. Il en résulte souvent une augmentation significative de l’économie de carburant et des performances du moteur.Généralement, les avantages les plus importants sont obtenus avec les moteurs turbocompressés, qui incluent la plupart des voitures diesel modernes.
Pour déterminer si des gains de puissance sont obtenus grâce au réglage du moteur, une voiture doit être vérifiée sur une route roulante professionnelle, appelée dynamomètre.
Étant donné que l’augmentation de la puissance d’un moteur sollicitera davantage ses composants internes, un réglage plus avancé de la voiture impliquera le démontage du moteur et le montage de composants modifiés. L’ampleur de cela dépend du niveau de puissance que le moteur est censé produire.
Le réglage moteur avancé exige que l’unité soit démontée et que ses pièces soient allégées et équilibrées par des experts dans des ateliers d’usinage sur mesure.
ALLER PLUS LOIN
N’oubliez pas que d’autres éléments liés à la sécurité, tels que les freins, la suspension et les pneus, peuvent également nécessiter une mise à niveau. Vous devez également informer votre compagnie d’assurance de toute modification et il est conseillé de vérifier, avant d’investir dans un quelconque réglage du moteur, dans quelle mesure votre prime pourrait être affectée. Enfin, vous devez vérifier que toute modification n’invalide pas la garantie d’une voiture neuve ou d’occasion.
Dans le cadre de votre projet de réglage du moteur, il peut être nécessaire de modifier d’autres composants, tels que les pièces de freins et d’embrayages. Sur la photo, un disque d’embrayage Porsche standard (à gauche), contre une alternative haute performance (à droite).