La BMW X3 M est sans conteste l’une des machines les plus performantes de la marque. Mis à part sa conduite écrasante (qui peut être réparée avec des coilovers de rechange), c'est l'une des voitures les plus amusantes que BMW a à offrir. Il est également extrêmement rapide, grâce à son moteur I6 biturbo de 3,0 litres développant 503 chevaux. Cependant, est-elle aussi rapide qu'une véritable supercar à moteur V8 à moteur avant comme la Mercedes-AMG GT R? Avec un air ça l'est.

Dans cette vidéo, nous voyons une BMW X3 M Competition réglée sur une AMG GT R. Bien que ce ne soit pas tout à fait juste qu'une voiture soit réglée et l'autre non, l'AMG GT R est toujours beaucoup plus chère qu'une tuned X3 M. Selon cette vidéo, le X3 M utilise une mélodie et un tuyau de descente et fait quelque part environ 640 chevaux-vapeur. Est-ce suffisant pour abattre l'AMG GT R plus légère avec son V8 biturbo de 4,0 litres et 577 chevaux?

En quelque sorte, en fait. Les deux voitures ont chacune remporté une victoire en course de dragsters, mais leur lancement s'est avéré un peu délicat. Ce qui est intéressant, c’est où chaque voiture était plus rapide. De 40 à 100 mi / h dans les courses de traînée roulante, le BMW X3 M était plus rapide, probablement en raison de sa courbe de couple hautement réglée. Cependant, le poids plus léger de l’AMG GT et son meilleur aérodynamisme l’ont aidée à dépasser cette vitesse, de sorte qu’elle était plus rapide de 60 à 130 mi / h.

De toute évidence, ces voitures ne sont pas exactement comparables, car le X3 M est un multisegment à cinq places à traction intégrale et l'AMG GT est un coupé sport à deux places à traction arrière. Cependant, il est intéressant de voir qu'avec une légère mise au point, le BMW X3 M Competition peut affronter de véritables supercars. Mais dire que l'un est meilleur que l'autre est franchement impossible, car ils sont conçus pour deux objectifs complètement différents. La vraie réponse est d'avoir les deux dans votre garage; le X3 M pour une utilisation quotidienne à l'école et l'AMG GT pour les week-ends. Cela semble presque parfait.