Dans cet article, je discuterai de la signification du voyant « véhicule d’arrêt à haute température AWD » qui s’allume sur votre tableau de bord et des solutions possibles pour résoudre le problème.
Il s’agit d’un problème courant chez les véhicules Nissan et Infiniti, et en tant que personne ayant travaillé sur de nombreuses voitures présentant un problème similaire, je peux fournir des informations utiles. Allons-y.
Avant de nous plonger dans les causes potentielles et les solutions, regardons ce que signifie réellement le voyant « véhicule d’arrêt à haute température AWD ».
En termes simples, puisque votre Nissan/Infiniti est une transmission intégrale, elle utilise ce qu’on appelle une boîte de transfert pour envoyer de la puissance aux roues avant et arrière.
La boîte de transfert est comme un petit arbre de transmission, mais au lieu de faire tourner vos pneus, elle envoie de la puissance sur l’essieu.
Le voyant « AWD high temp stop vehicle » signifie que le système est peut-être en surchauffe et que vous devez arrêter le véhicule pour le refroidir.
Dans la plupart des cas, le défaut n’est pas causé par un problème de boîte de transfert mais par des capteurs et des fluides dont je parlerai en détail ci-dessous.
Maintenant que je vous ai donné un aperçu rapide, examinons les différentes choses qui pourraient être à l’origine du problème, sur la base de mon expérience de travail en tant que mécanicien.
La cause la plus fréquente du défaut du véhicule d’arrêt à haute température AWD est un mauvais capteur de vitesse de roue.
Le capteur de vitesse de roue est chargé de surveiller la vitesse des roues du véhicule et de transmettre cette information à l’ordinateur.
Lorsque l’un de ces capteurs tombe en panne, cela peut entraîner divers problèmes, dont celui-ci. Si vous rencontrez ce problème, commencez par remplacer votre capteur de vitesse de roue et voyez si cela résout le problème.
Le système AWD de votre Nissan/Infiniti est très sensible aux différentes tailles de pneus.
Le poids et le diamètre de vos pneus affecteront la quantité de puissance transférée à chaque roue, donc si vous avez des pneus incompatibles, cela peut causer des problèmes avec votre système AWD.
Cela inclut l’utilisation d’un pneu de secours sur un véhicule équipé d’une traction intégrale. Si vous avez des pneus incompatibles, vous devez les remplacer par des pneus de même taille et de même type dès que possible.
Une autre cause fréquente des véhicules d’arrêt à haute température AWD est un mauvais liquide différentiel.
Le différentiel est responsable de l’envoi de puissance aux roues, donc s’il ne lubrifie pas correctement, cela peut entraîner de graves problèmes.
Si vous avez récemment conduit sur des routes accidentées et rencontré des problèmes avec votre transmission, il est peut-être temps de vérifier le niveau de liquide différentiel.
Le problème des véhicules d’arrêt à haute température AWD peut être causé par des pressions de pneus variables.
En effet, le système AWD dépend fortement du fait que les pneus avant et arrière ont des pressions similaires ; Même s’ils ne sont que légèrement différents, c’est bien, mais dès qu’il y a une grande différence avec un pneu, l’ensemble du système ne pourra pas fonctionner correctement.
Si vous avez récemment vérifié la pression de vos pneus et constaté qu’ils sont différents les uns des autres, il est recommandé de les niveler en ajoutant ou en retirant de l’air de l’un d’eux.
Le capteur de différentiel arrière est un autre composant du système AWD qui peut causer le problème des véhicules d’arrêt à haute température.
Ce capteur mesure la puissance transférée à chaque roue et renvoie cette information à l’ECU afin qu’il sache quel couple doit être appliqué.
Si ce capteur tombe en panne, cela peut entraîner un transfert de puissance inégal ou incorrect, ce qui peut amener le PCM à penser qu’il y a quelque chose qui ne va pas avec le système de traction intégrale.
Maintenant que vous connaissez les causes potentielles de ce défaut, regardons comment vous pouvez résoudre et réinitialiser le problème « AWD High Temp Stop Vehicle ».
Voici les étapes que je recommande :
Si vous obtenez un voyant d’avertissement « AWD High Temp Stop Vehicle », la première chose à faire est de vérifier la pression de vos pneus et de les équilibrer.
Les pneus peuvent avoir perdu de l’air ou être déséquilibrés, ce qui peut causer ce problème.
Si vos pneus ne sont pas d’origine, ils peuvent causer un problème avec le système de traction intégrale et vous obtiendrez un voyant d’avertissement « AWD High Temp Stop Vehicle ».
Assurez-vous que les quatre pneus sont exactement de la même taille et du même type.
Si les étapes 1 et 2 ne résolvent pas le problème, je vous recommande d’utiliser un scanner OBD2 pour voir si vous avez des capteurs de vitesse de roue défectueux et de les remplacer.
Si le remplacement du capteur de vitesse de roue (capteur ABS) ne résout pas le problème, je vous recommande de confier votre voiture à un concessionnaire ou à un mécanicien qualifié pour un diagnostic plus approfondi.
Sources supplémentaires