Nous vous proposons une vidéo exclusive présentant le sprint standard de 0 à 100 km / h (0 à 62 mi / h) dans les BMW M3 et M4 2021. Le test a eu lieu au BMW Driving Center près de Munich avec une traction arrière BMW M4 et une transmission automatique à huit rapports. Le Launch Control a également été utilisé. Avant de passer à la séquence vidéo, récapitulons les spécifications techniques sous le capot.

Pour commencer, le nouveau G80 M3 est construit sur un châssis entièrement nouveau, baptisé CLAR, et c'est une architecture modulaire basée sur la traction arrière qui sous-tend la plupart des nouveaux modèles BMW. Il s’agit du même châssis que la Série 3, mais il a été considérablement amélioré pour le service M3. La nouvelle BMW M3 reçoit également un nouveau moteur, un six cylindres en ligne S58 de 3,0 litres à double turbocompresseur avec 473 chevaux ou 503 chevaux, selon que vous obtenez ou non la voiture standard ou la compétition, respectivement. Le couple maximal de 406 lb-pi est servi de 2650 à 6130 tr / min sur les modèles réguliers, tandis que les modèles Competition produisent 479 lb-pi de 2750 à 5500 tr / min.

Attaché à ce moteur sera soit une transmission manuelle à six vitesses ou une auto à huit vitesses. De plus, pour la première fois, les clients M3 auront le choix entre une voiture à traction arrière ou une traction intégrale. La fiche technique nous dit également que ces voitures sont également égales en termes de performances. Le M3 fera 0-100 km / h en 4,2 secondes (si vous obtenez vos bons changements) tandis que le M4 a le même temps d'accélération. Pour les modèles de compétition, vous pouvez réduire de 0,3 seconde cette durée.

Alors, quel était notre temps de 0 à 100 km / h (0 à 61 mi / h)? Découvrons-le et n'oubliez pas de vous abonner à notre chaîne!