L'un des moyens les plus simples d'améliorer votre voiture est de changer son système d'échappement. C’est, bien sûr, tant que vous n’enfreignez pas la loi. Il existe des tuners offrant des systèmes d'échappement appropriés qui vous permettent de rester conforme au CARB et parmi eux, vous trouverez les gars de Dinan. Ils travaillent dans le réglage des BMW depuis des décennies et les dernières voitures de l’écurie du constructeur bavarois ne sont pas en reste.

La vidéo ci-dessous nous montre exactement à quel point une BMW X3 M sonne avec et sans l'échappement Dinan, au cas où vous seriez intéressé à en acheter un pour votre propre voiture. Le BMW X3 M a déjà un son agréable et, si vous l’achetez aux États-Unis, vous n’aurez pas à vous occuper de filtres à particules Otto qui altèrent le son de ce merveilleux moteur S58 sous le capot. Le modèle Competition est livré avec un échappement légèrement différent, vous ne serez peut-être pas aussi tenté de le remplacer complètement.

Désormais, l'échappement Dinan est disponible dans un certain nombre de formats et vous pouvez choisir celui qui vous convient. Vous pouvez opter pour une configuration complète ou en modifier certaines parties. Dans ce cas, nous examinons une installation partielle, une configuration d'essieu arrière, y compris le silencieux arrière et un ensemble d'embouts Dinan, bien sûr. Les chats sont toujours en place et ce n’est pas non plus une configuration en ligne droite. De cette façon, la voiture est toujours homologuée pour la route, sans problèmes potentiels pour le propriétaire.

En ce qui concerne le son, vous jugez s'il s'agit vraiment d'une meilleure expérience acoustique globale ou non. En ce qui concerne le son d'échappement d'une voiture, vous devez prendre en compte certains facteurs, pas seulement le volume. Des choses comme la fréquence, les pops et les bangs ou même le design font tous partie du processus de prise de décision que vous devriez considérer. Après avoir regardé les deux vidéos, que choisiriez-vous?