Les gens d'AC Schnitzer règlent les modèles BMW depuis des décennies. C’est l’une des sociétés les plus anciennes à avoir commencé à faire tout ce qui concerne le «réglage» et est toujours en plein essor. Selon les normes actuelles, les produits AC Schnitzer peuvent sembler conservateurs au début, mais vous vous trompez. La société allemande a décidé de créer un court clip juste pour souligner l'ampleur des différences entre leur version du Z4 et celle d'origine.

La Z4 est déjà une superbe voiture. Si vous me demandez, c’est l’une des plus belles que BMW ait à offrir aujourd’hui. Le long capot à profil bas et cet arrière sexy le rendent irrésistible pour les gens comme moi. Ajoutez quelques pièces AC Schnitzer et ça va encore mieux. Le catalogue AC Schnitzer comprend une suspension RS coilover réglable en hauteur qui peut être vue au travail dans la vidéo ci-dessous. Il laisse tomber les essieux avant et arrière de 25 mm. Éclatez les roues de 20 pouces dans le mélange et vous n'aurez plus beaucoup de place dans les passages de roues.

Ensuite, il y a aussi les pièces aérodynamiques. Le séparateur avant AC Schnitzer apporte une force d'appui supplémentaire à l'essieu avant. Dans le même temps, le becquet arrière en 2 parties augmente la force d'appui au niveau de l'essieu arrière. AC Schnitzer propose également des évents de capot pour le Z4 mais ils ne sont pas installés sur la voiture dans la vidéo ci-dessous. Les jupes latérales AC Schnitzer, quant à elles, sont visibles et donnent également une apparence sportive dans la circulation routière.

À l'arrière, vous remarquerez également un ajout de lèvre de spoiler ainsi qu'un nouveau diffuseur fixé au bas du pare-chocs et un ensemble de 4 sorties d'échappement. Ces sorties d'échappement peuvent être configurées dans une variété de finitions et donnent au Z4 l'apparence d'un produit M. Alors, à en juger par ce que vous voyez ici, iriez-vous chez la société basée à Aix-la-Chapelle pour faire mettre à niveau votre Z4?