Le BMW X3 M et son modèle Competition sont plutôt rapides. L’opprimé avec un «maigre» six cylindres en ligne de 3 litres sous le capot est capable de faire des choses incroyables en stock, mais pour certaines personnes, cela ne suffit pas. Par conséquent, des sociétés de réglage comme AC Schnitzer sont nécessaires pour extraire un peu plus le moteur.

Le syntoniseur basé à Aix-la-Chapelle propose une mise à niveau du moteur qui portera la puissance de votre voiture à 600 ch et 700 Nm de couple, une augmentation de 90 ch et 100 Nm par rapport aux 510 ch et 600 Nm de couple. Le fait est que nous travaillons déjà avec des nombres assez élevés, donc les différences ne seront perceptibles qu'à certaines vitesses. C'est pourquoi la vidéo ci-dessous montre comment la voiture fonctionne à des vitesses supérieures à 100 km / h (62 mi / h).

Le sprint de 0 à 100 km / h (62 mi / h) ne serait pas beaucoup plus rapide par rapport à un modèle non réglé. Cela pourrait être réduit à 0,1 seconde, ce qui pourrait être économisé par un rival X3 M sur une piste de traînée simplement en réchauffant mieux les pneus ou en ayant un meilleur lancement. Les différences seront cependant perceptibles à des vitesses plus élevées. À plus de 100 km / h (62 mph), la voiture ne combat pas seulement sa propre inertie et sa masse, mais aussi la résistance au vent et au roulement.

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C'est là que la puissance supplémentaire est vraiment utile. Et le X3 M réglé par AC Schnitzer montre définitivement son potentiel, atteignant 290 km / h (180 mph) sans avoir l'impression de manquer de souffle. La meilleure partie de l'installation d'un kit de réglage d'AC Schnitzer est qu'il n'annule pas votre garantie.

Et comme la plupart des modèles X3 M sur le marché sont neufs, ce sera une chose importante à retenir pour décider du kit à utiliser.