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Sauf indication contraire, vérifier ces éléments en suivant et en respectant les indications qui figurent dans le plan d’entretien du constructeur, et en fonction du moteur.

Si vous préférez, emmenez le véhicule dans le réseau CIT ROËN ou dans un atelier qualifié pour contrôle.

Batterie 12V

La batterie ne nécessite aucun entretien.

Cependant, vérifiez la propreté et l’étanchéité des bornes; surtout en été et en hiver.

En cas d’intervention sur la batterie, se reporter à la section «Batterie 12 V» pour les précautions à prendre avant de déconnecter et après rebrancher la batterie.

La présence de cette étiquette, notamment s’il dispose de la fonction Stop & Start, indique que le véhicule est équipé d’une batterie au plomb 12 V avec une technologie et des caractéristiques spécifiques, ce qui nécessite, en cas de remplacement ou de déconnexion, l’intervention exclusive de le réseau CIT ROËN ou un atelier qualifié.

Filtre à air et filtre d’habitacle

Consultez le plan d’entretien du fabricant pour savoir à quelle fréquence ces éléments doivent être remplacés.

En fonction de l’environnement (atmosphère poussiéreuse, etc.) et de l’utilisation du véhicule (conduite urbaine, etc.) doubler les changements si nécessaire.

Un filtre d’habitacle sale peut détériorer les performances du système de climatisation et générer des odeurs indésirables.

Filtre d’huile

Changez le filtre à huile chaque fois que vous changez l’huile moteur.

Consultez le plan d’entretien du fabricant pour savoir à quelle fréquence cet élément doit être remplacé.

Filtre à particules (diesel)

Selon la version du tableau de bord, le début de saturation du filtre à particules est indiqué par:

l’allumage permanent du témoin d’avertissement du filtre à particules, accompagné d’un signal sonore, ou
l’allumage temporaire du voyant SERVICE, accompagné d’un signal sonore et d’un message indiquant le risque de colmatage du filtre à particules.

Lorsque les conditions de conduite le permettent, régénérez le filtre en roulant à une vitesse d’au moins 60 km / h jusqu’à ce que le témoin s’éteigne.

Si le témoin ne s’éteint pas, reportez-vous à la section «Niveau d’additif».

Dans un véhicule neuf, il est courant que les premières opérations de régénération du filtre à particules s’accompagnent d’une odeur de «brûlé».Après un fonctionnement prolongé du véhicule à très basse vitesse ou au ralenti, vous remarquerez exceptionnellement des émissions de vapeur d’eau du tuyau d’échappement lors de l’accélération. Ces émissions n’ont pas de conséquences sur le fonctionnement du véhicule et n’affectent pas l’environnement.

Boîte de vitesses manuelle

La boîte de vitesses est sans entretien (aucune vidange d’huile nécessaire).

Consultez le plan d’entretien du fabricant pour connaître la périodicité de vérification de cet élément.

Boîte de vitesses pilotée

La boîte de vitesses est sans entretien (aucune vidange d’huile nécessaire).

Consultez le plan de maintenance du fabricant pour connaître la périodicité de vérification de cet élément.

Boîte de vitesse automatique

La boîte de vitesses est sans entretien (aucune vidange d’huile nécessaire).

Consultez le plan d’entretien du fabricant pour connaître la périodicité de vérification de cet élément.

Les plaquettes de frein

L’usure des freins dépend du style de conduite, en particulier sur les véhicules utilisés en ville et sur de courtes distances. Il peut être nécessaire de vérifier l’état des freins même entre les contrôles du véhicule.

S’il n’y a pas de fuite dans le circuit, une baisse du niveau de liquide de frein indique que les plaquettes de frein sont usées.

Degré d’usure du disque de frein

Pour plus d’informations sur le contrôle du degré d’usure des disques de frein, consultez le réseau CIT ROËN ou un atelier qualifié.

Pause de stationnement

Lorsque la course du frein de stationnement est excessive ou qu’une perte d’efficacité de ce système est constatée, un réglage est nécessaire, même entre deux révisions.

Le contrôle de ce système doit être effectué dans le réseau CIT ROËN ou dans un atelier qualifié.

N’utilisez que des produits recommandés par CIT ROËN ou des produits de qualité et de caractéristiques équivalentes.Pour optimiser le fonctionnement d’organes aussi importants que le circuit de freinage, CIT ROËN sélectionne et propose des produits très spécifiques.

Après le lavage du véhicule, de l’humidité ou, en hiver, de la glace, qui peut se former sur les disques et plaquettes de frein, peut réduire l’efficacité du freinage. Utilisez des manœuvres de freinage douces pour sécher ou dégeler les freins.

Niveau de liquide de frein

Le niveau de ce liquide doit être proche du repère « MAXI ». Sinon, vérifiez l’usure des plaquettes de frein. Vidange du circuit Voir plan de maintenance …